一、强化管理装备培训 提高安全生产水平(论文文献综述)
国务院[1](2022)在《国务院关于印发“十四五”国家应急体系规划的通知》文中指出国发[2021]36号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:现将《"十四五"国家应急体系规划》印发给你们,请认真贯彻执行。2021年12月30日(本文有删减)"十四五"国家应急体系规划为全面贯彻落实习近平总书记关于应急管理工作的一系列重要指示和党中央、国务院决策部署,扎实做好安全生产、防灾减灾救灾等工作,积极推进应急管理体系和能力现代化,根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》,制定本规划。
忻州市人民政府[2](2021)在《忻州市人民政府关于印发忻州市“十四五”应急管理体系和本质安全能力建设规划的通知》文中指出忻政发[2021]24号各县(市、区)人民政府,忻州经济开发区管委会、五台山风景名胜区管委会,市人民政府各委、办、局:现将《忻州市"十四五"应急管理体系和本质安全能力建设规划》印发给你们,请结合实际,认真组织实施。2021年12月10日(此件公开发布)忻州市"十四五"应急管理体系和本质安全能力建设规划"十四五"时期是我国全面建成小康社会,实现第一个百年奋斗目标后,乘势而上开启全面建设社会主义现代化新征程,向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年,是山西省全方位推进高质量发展、加快在转型发展上率先蹚出一条新路的关键时期,是我市蹚出全面转型的忻州之路的攻坚期;同时也是我市应急管理部门组建后,全力构建统一领导、权责一致、权威高效的应急能力体系的关键时期。
福建省人民政府办公厅[3](2021)在《福建省人民政府办公厅关于印发福建省“十四五”应急体系建设专项规划的通知》文中研究表明闽政办[2021]41号各市、县(区)人民政府,平潭综合实验区管委会,省人民政府各部门、各直属机构,各大企业,各高等院校:《福建省"十四五"应急体系建设专项规划》已经省政府研究同意,现印发给你们,请认真组织实施。2021年8月16日福建省"十四五"应急体系建设专项规划前言应急管理是国家治理体系和治理能力的重要组成部分,承担防范化解重大安全风险、
重庆市人民政府[4](2021)在《重庆市人民政府关于印发重庆市应急管理“十四五”规划(2021—2025年)的通知》文中进行了进一步梳理渝府发[2021]27号各区县(自治县)人民政府,市政府各部门,有关单位:现将《重庆市应急管理"十四五"规划(2021—2025年)》印发给你们,请认真贯彻执行。2021年9月30日重庆市应急管理"十四五"规划(2021—2025年)应急管理是国家治理体系和治理能力的重要组成部分,科学编制并有效实施应急管理"十四五"规划,对于进一步筑牢全市安全发展基础,维护人民群众生命财产安全意义重大。为贯彻落实党中央、国务院决策部署和市委工作安排,依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发事件应对法》等法律法规及《应急管理部关于做好"十四五"应急管理领域专项规划编制工作的通知》(应急函[2019]179号)、《重庆市国民经济和社会发展第十四个五年规划纲要和二〇三五年远景目标》(渝府发[2021]6号)等文件精神,制定本规划。
张琰[5](2020)在《淮安市农业机械安全监管问题及对策分析》文中指出安全生产现在是整个社会都很关注的内容,随着农机的日益蓬勃发展,农业机械的安全生产也越来越引发人们的关注。做好农业机械安全生产工作,有利于农业生产效率的提高,有利于人民群众的切身利益得到保障。农业机械的管理工作涉及农业机械的方方面面,农业机械的安全监管工作是农业机械管理工作的一部分。淮安市农业机械安全监管机构全面贯彻实施国务院《农业机械安全监督管理条例》和《江苏省农业机械安全监督管理条例》,该市狠抓农业机械安全生产的目标是预防和减少农机事故,提高农民朋友们的生产生活的幸福指数,近几年该市的农机安全监管水平得到了长足的发展,水平不断攀升,大多数农民群众安全意识也不断提高,详细说来,主要是这几个方面,一是多管齐下夯实农机安全生产责任,二是多渠道强化农机安全监管网络,三是“扫雷式”细排农机安全生产措施,全方位的安全监管,该市的农机安全生产形势一片大好,也为全市农业机械化又好又快发展做出了积极贡献。尽管淮安市农机安全监管工作近几年取得了长足发展,不仅淮安市获得全国“平安农机”示范市的称号,而且还实现了全国“平安农机”示范县区全覆盖。农机安全生产及监管水平与预期水平还是有一定距离,安全隐患仍然很多,面临矛盾和问题也很多。一是农机从业人员年龄偏大,文化程度普遍偏低,安全意识淡薄,黑车非驾、超速超载、违规载人等现象仍有发生;二是农机安全监管方式依然欠缺,现有的农机安全监管体制与当前农机安全监管形势不匹配,我市各地农机安全监管人员配备严重不足,农机安全投入也远远不足,农机安全监管所需要的执法装备相对滞后,不能满足日常监管需求。三是农机“三率”水平存在地区差异,有效监管机具数量依然偏少,农机事故处理统计上报职能履行不到位等。本文围绕目前淮安市农机安全监管相关工作,通过运用多种研究方法,例如文献梳理法、经验总结法、调查法、理论分析法,界定“农业机械”“安全生产”“安全生产监管”等核心概念,结合有关政策和统计数据,梳理出淮安农业机械安全监管现状以及问题和分析。分析借鉴国外农机安全监管的经验,总结出能够适合运用在淮安市农机安全监管方面的的经验。同时,有针对性地梳理总结外省先进做法和成果。最后,围绕目前淮安市农业机械安全监管的相关做法,针对目前所存在的问题提出可供参考的意见,具体有:坚持“以人为本”理念,转变安全监管角色;坚持多措并举,强化农机安全监管水平;坚持多渠道,强化农机安全宣传;坚持多方位,提高乡镇农机安全监管能力。力图为淮安农业机械安全监管提供有益的参考。
山西省人民政府办公厅[6](2020)在《山西省人民政府办公厅关于印发山西省安全生产专项整治三年行动计划的通知》文中研究指明晋政办发[2020]45号各市、县人民政府,省人民政府各委、办、厅、局:《山西省安全生产专项整治三年行动计划》已经省委、省人民政府同意,现印发给你们,请结合实际,抓好贯彻落实。2020年5月30日(此件公开发布)山西省安全生产专项整治三年行动计划按照全国安全生产电视电话会议和省政府常务会议要求,根据国务院安委会《全国安全生产专项整治三年行动计划》(安委[2020]3号),结合实际,制定山西省安全生产专项整治三年行动计划总方案及两个专题实施方案、11个重点行业领域专项整治实施方案。
陈秋敏[7](2020)在《基于综合安全评价法的A市道路客运安全管理评价研究》文中研究说明党的十八大以来,党中央将安全工作上升至政治新高度,不断强调安全发展理念,而随着交通现代化步伐加快,交通领域的安全风险增大,其中的道路客运在其他出行方式的冲击下客流量呈逐年下降趋势,行业经营效益不断降低,导致客运企业忽略或选择性放松了安全管理,安全隐患层出不穷,如何预防安全风险,加强安全管理成为道路客运管理部门的当务之急。对于A市道路客运管理部门来说,目前还没有一个进行事前安全风险识别与管理的工作体系,其管理仍停留在事后管理的传统思路,对行业风险的识别和管理不系统,难以适应道路客运新业态的发展;对各类风险的影响程度评估不足、无法做到有的放矢;缺乏对安全管理措施的成本效益分析,不能在同等投入下做到安全管理效益最大化。基于上述道路客运行业安全管理存在的问题,本文运用海事领域经常用到的综合安全评价法(Formal Safety Assessment,FSA),对道路客运行业进行风险识别与分析,尝试从人、车、企业、管理四个维度对A市道路客运行业安全管理构建一个定性定量相结合的评价指标体系,并以A市道路客运2018年、2019年数据进行实例分析。通过分析得出:对于A市道路客运行业的安全管理现状来讲,客运企业违法违章的行为仍较多,行业管理人员的配置比例相对不足,车辆的设备有待更新升级,企业的诚信水平有待提升,上述几点是目前行业安全管理的主要短板。要有效提升A市道路客运行业的安全管理水平,加强安全生产检查,加强动态监控、加强安全生产教育培训以提升行业诚信水平这三项措施是在付出同样成本的前提下效益最显着的措施。最后,针对上述结论,本文借鉴FSA方法的工作思路,从提升安全检查信息化水平、深度开展诚信评价、优化监控管理模式、做好人员与车辆的综合治理这四个方面对A市道路客运安全管理提出政策建议。
杨宁[8](2020)在《长海县安全生产应急救援管理体系优化研究》文中研究指明我国安全生产形势持续稳定向好,实现了事故总量、较大事故和重特大事故“三个持续下降”。但也要看到,当前我国安全生产还处于脆弱期、爬坡期和过坎期,也处在事故易发、多发阶段。国家出台了一系列应急救援管理体系建设的意见和政策,科技化和信息化也为应急救援管理体系的不断完善提供了技术帮助,应急救援管理体系趋于完善。国家、省、市各级应急救援管理体系在不断地完善,但县级地区尤其是海岛地域的安全生产应急救援管理体系建设形势依然严峻,安全生产应急救援管理体系的作用未得到有效地发挥,降低了海岛地域安全生产防灾减灾救灾的能力,这些都影响到安全生产应急救援管理体系的整体建设,为了转变这一现状,必须对县级尤其是海岛地域的安全生产应急救援管理体系进行优化,全面提高安全生产应急救援管理体系在海岛地域作用的有效性,从而打通落实安全生产应急救援管理体系的“最后一公里”,促进全国安全生产形势持续稳定。长海县由于其特殊的地理条件限制,对安全生产的监管也是一项较大的挑战。长海县域内的经济运行安全风险较高,事故时有发生,这也给长海县的生产安全事故应急救援能力提出了新要求。为此,本文多位一体,采用文献研究法和访问调查法,提出应急救援管理机制不顺、应急监督管理成效不高、应急装备储备分配不足、应急队伍救援能力不强四个问题,多角度分析长海县安全生产应急救援管理体系,将从优化各岛屿应急救援职能、完善多岛屿联动监督机制、加大各岛屿应急资金保障、提升岛际间协调救援能力四个方面提出行之有效的解决对策,进一步推进县级地区尤其是海岛地域的安全生产应急救援管理体系的优化建设。
范长剑[9](2019)在《县域安全生产监管问题及对策研究》文中研究说明县域安全生产工作事关一县人民群众的生产、财产和生命安全,县级政府作为承接国家、省、市和乡镇基层安监工作的一个枢纽,起到了承上启下的重要作用。在实际工作中,县域政府所负责的安监工作相较于省、市一级而言更加具体和微观,所需面对的生产经营单位也往往以中小型企业为主,企业性质多偏向劳动密集型为主,技术密集型和资金密集型企业较少,企业情况总体呈现数量大、分布广、自动化和智能化水平较低等特点,在安全监管工作中存在较大难度。本论文共分六个部分。第一部分为绪论,主要介绍了本论文的研究背景、目的和意义、国内外研究综述、研究思路和可能存在的创新点及难点。第二部分阐述了论文引用的相关概念和理论。第三部分分析了F县安全生产监管工作现状,包括F县县情县况、安全监管情况、典型案例等,总结了F县在安全监管方面目前面临的主要问题。第四部分借助解释结构模型法,对F县安全生产监管影响因素进行了技术分析,同时对相关模型进行了内部作用机理分析,为后续的对策提供技术分析基础。第五部分结合论文此前的相关理论、县情县况和技术分析结果,同时借鉴了美、德、日等发达国家在做好安全监管方面的先进经验和做法,最终得出了提升监管能力的对策及建议,即深化安全生产理念,建设高素质县域安监干部队伍,理顺县域安全监管体制机制、强化队伍装备水平和实行安全生产精细化管理等五个方面。第六部分,总结了本论文的主要结论,指出了论文的不足之处和下一步研究方向。
高爱和[10](2018)在《辽宁省非煤矿山企业安全生产监管问题研究》文中提出非煤矿山企业是指通过采取技术措施施工开采金属及非金属矿石,为生产生活提供资源基础的除煤矿以外的矿山企业,但在实践中非煤矿山企业一般质的是矿山和为矿山开采提供地质勘探、采掘施工和选矿尾渣排放提供辅助服务的企业等。非煤矿山不同于煤矿的重要特征是基本没有瓦斯存在,但在其他方面与煤矿无根本区别。由于作业现场环境杂乱,尤其是地下矿山,受到光线、温度、湿度等因素影响,而且多重交叉作业发生率高,容易导致人身伤亡和财产损失事故发生,给职工群众造成损失,如果发生社会影响较大的非煤矿山企业生产安全事故而且处置不当甚至会造成区域性经济社会不稳定。为预防和遏制非煤矿山企业生产安全事故发生避免对职工和群众的生命财产造成伤害,目前政府在非煤矿山的安全监管工作中,遵循的是企业为主体,政府监管,社会监督的机制和模式,实行特殊监管,通过实施非煤矿山建设前安全生产生产许可安全设施“三同时”审查等前置审批加强日常监管检查和事故应急处置及事故责任主体惩戒等措施,推动非煤矿山企业落实安全生产工作具体措施避免事故发生。辽宁省矿山企业的生产值、总产量在全国都在前几名,但非煤矿山安全事故的危害在所有行业的企业事故中仍然也占有很大的比重,针对非煤矿山安全生产监管工作进行研究,指导安全生产监管模式创新对减少和避免非煤矿山企业各类事故发生能够起到积极的作用。鉴于辽宁省非煤矿山企业安全监管工作存在的问题,本文提出几点对策建议:一是加强安全监管激发非煤矿山企业及主要负责人做好安全生产管理工作的内生动力;二是强化非煤矿山安全生产科学技术支撑;三是理顺安全监管主体机制;四是完善非煤矿山安全生产监管基础。非煤矿山安全生产监督管理的研究,对提升劳动密集、危险作业工序工艺和场所较多、从业人员安全素质较低的生产经营企业安全生产监管工作水平具有借鉴作用。
二、强化管理装备培训 提高安全生产水平(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、强化管理装备培训 提高安全生产水平(论文提纲范文)
(5)淮安市农业机械安全监管问题及对策分析(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景和意义 |
1.2 研究动态与评析 |
1.3 研究思路和方法 |
1.4 研究难点和创新点 |
2 农业机械安全监管理论分析 |
2.1 相先关概念界定 |
2.2 相关理论基础 |
3 淮安市农机安全监管现状及成效 |
3.1 淮安市农机安全监管发展) |
3.2 淮安市农机安全监管的现状 |
3.3 淮安市农机安全监管取得的成效 |
4 淮安市农机安全监管面临的问题及原因分析 |
4.1 淮安市农机安全监管面临的问题 |
4.2 淮安市农机安全监管面临的问题原因分析 |
5 外省市农机安全监管相关经验介绍 |
5.1 北京市的农机安全监管的相关经验 |
5.2 黑龙江省农机安全监管的相关经验 |
5.3 山东省农机安全监管的相关经验 |
6 淮安市农机安全监管的对策建议 |
6.1 坚持“以人为本”理念,转变安全监管角色 |
6.2 坚持多举措,提升安全监管水平 |
6.3 坚持多渠道,强化农机安全宣传 |
6.4 坚持多方位,提升乡镇农机安全监管能力 |
7 结论 |
参考文献 |
附件一 |
附件二 |
作者简历 |
学位论文数据集 |
(7)基于综合安全评价法的A市道路客运安全管理评价研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 道路客运行业安全管理及安全评价技术应用研究 |
1.2.2 综合安全评价方法(FSA)的应用研究 |
1.2.3 FSA在客运行业的研究现状 |
1.2.4 研究文献述评 |
1.3 研究目标与内容 |
1.3.1 研究目标 |
1.3.2 研究内容 |
1.4 研究方法 |
第二章 核心概念与理论基础 |
2.1 核心概念 |
2.1.1 道路客运的界定 |
2.1.2 道路客运安全的界定 |
2.1.3 道路客运安全管理的界定 |
2.2 理论基础 |
2.2.1 安全评价理论 |
2.2.2 综合安全评价法(FSA) |
2.3 本章小结 |
第三章 A市道路客运行业发展及安全管理现状考察 |
3.1 A市道路客运行业发展现状 |
3.2 A市道路客运安全管理现状 |
3.2.1 A市道路客运安全管理法规执行情况 |
3.2.2 A市道路客运管理部门工作情况 |
3.2.3 A市道路客运行业诚信评价情况 |
3.2.4 A市道路客运企业安全生产情况 |
3.2.5 A市道路客运安全管理的社会监督情况 |
3.3 A市道路客运行业安全管理存在问题分析 |
3.4 本章小结 |
第四章 基于FSA方法的A市道路客运安全管理影响因素分析 |
4.1 风险识别:A市道路客运安全管理的主要影响因素 |
4.1.1 人员因素 |
4.1.2 车辆因素 |
4.1.3 企业因素 |
4.1.4 管理因素 |
4.2 风险评价:道路客运安全管理指标体系的设计 |
4.2.1 指标的选择 |
4.2.2 指标权重的确定 |
4.2.3 综合评价表及标准 |
4.3 风险控制:A市道路客运安全管理评价分析 |
4.3.1 对A市道路客运安全管理水平的评价 |
4.3.2 A市道路客运安全管理情况的纵向对比分析 |
4.4 费效比分析:A市道路客运安全管理费效比分析 |
4.5 本章小结 |
第五章 对A市道路客运安全管理的政策建议 |
5.1 提高安全检查信息化水平,强化风险识别的精细度与前瞻性 |
5.2 提升诚信评价的影响力,发挥风险评价的反馈调节作用 |
5.3 研发第三方动态监控机制,完善行业风险控制工作模式 |
5.4 强化综合治理手段运用,减少管理成本提升综合效益 |
5.4.1 强化违规行为治理,严抓行业不法经营行为 |
5.4.2 强化教育培训工作,提升行业人员素质 |
5.4.3 强化车辆更新维护,提升行业车辆安全技术水平 |
5.5 本章小结 |
结论及展望 |
参考文献 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
致谢 |
附件 |
(8)长海县安全生产应急救援管理体系优化研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
一、绪论 |
(一)研究背景和意义 |
1.研究背景 |
2.研究意义 |
(二)国内外研究现状 |
1.国内研究现状 |
2.国外研究现状 |
(三)研究内容和方法 |
1.研究内容 |
2.研究方法 |
(四)论文的创新之处 |
二、相关概念和理论基础 |
(一)相关概念 |
1.安全生产管理 |
2.应急救援管理体系 |
(二)理论基础 |
1.系统安全理论 |
2.公共危机管理理论 |
三、长海县安全生产应急救援管理体系存在的问题 |
(一)应急救援管理机制不顺 |
(二)应急监督管理成效不高 |
(三)应急装备储备分配不足 |
(四)应急队伍救援能力不强 |
四、长海县安全生产应急救援管理体系存在问题的原因 |
(一)缺乏统一应急救援指挥系统 |
(二)执法监督的责任履行不到位 |
(三)采购应急装备资金投入较少 |
(四)人才培训与培养缺乏系统性 |
五、完善长海县安全生产应急救援管理体系的对策 |
(一)优化各岛屿应急救援职能 |
1.应急救援职责明晰化 |
2.应急救援信息共享化 |
3.应急救援部门联动化 |
(二)完善多岛屿联动监督机制 |
1.强化落实监督机制 |
2.加大检查惩处力度 |
3.提升联合奖惩效果 |
(三)加大各岛屿应急资金保障 |
1.扩大政府专项资金投入 |
2.建立应急经费保障机制 |
3.增强经费保障监管力度 |
(四)提升岛际间协调救援能力 |
1.专业培训常态化 |
2.学习渠道多元化 |
3.救援力量合力化 |
结语 |
参考文献 |
致谢 |
(9)县域安全生产监管问题及对策研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景、目的及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究目的 |
1.1.3 研究意义 |
1.2 国内外研究现状综述 |
1.2.1 国外研究综述 |
1.2.2 国内研究综述 |
1.3 研究方法与研究思路 |
1.3.1 研究方法 |
1.3.2 研究思路 |
1.3.3 本文技术路线图 |
1.3.4 本文可能存在的创新点及难点 |
第2章 相关概念及理论 |
2.1 相关概念 |
2.1.1 安全 |
2.1.2 安全生产 |
2.1.3 安全生产监管 |
2.1.4 县域 |
2.2 理论基础 |
2.2.1 安全管理理论 |
2.2.2 协同治理理论 |
2.2.3 精细化管理理论 |
2.2.4 激励理论 |
第3章 F县安全生产监管现状分析 |
3.1 F县县情县况 |
3.2 F县安全生产监管情况 |
3.2.1 F县安监机构情况 |
3.2.2 F县安监干部队伍基本情况 |
3.3 F县在安全监管中面临的问题 |
3.3.1 .安全理念不深入 |
3.3.2 安监队伍有待强化 |
3.3.3 安监机制体制不顺 |
3.3.4 装备条件有待提升 |
3.3.5 安全监管面临转型升级 |
第4章 F县安全生产监管影响因素技术分析 |
4.1 安全生产监管体系的内部作用机理模型 |
4.2 F县县域安全生产监管内部影响因素分析 |
4.3 F县县域安全生产监管内部作用机理结构模型 |
4.4 县域安全生产监管体系内部作用机理分析 |
第5章 提升监管能力对策建议 |
5.1 深化安全生产理念 |
5.1.1 强化教育培训 |
5.1.2 依法严格监管 |
5.1.3 转变宣传理念 |
5.2 建设高素质队伍 |
5.2.1 提高队伍政治素质 |
5.2.2 提升干部业务能力 |
5.2.3 发挥好资格认证作用 |
5.3 理顺监管机制体制 |
5.3.1 依法明确监管职责 |
5.3.2 发挥好安委会作用 |
5.3.3 建立科学监管体制 |
5.4 强化队伍装备水平 |
5.4.1 强化执法装备配备 |
5.4.2 增加执法车辆编制 |
5.4.3 建立联合办公机制 |
5.5 建设精准高效监管网络 |
5.5.1 提升执法监管信息化水平 |
5.5.2 推进安全生产网格化监管 |
5.5.3 强化重点行业监管力度 |
第6章 结论与展望 |
参考文献 |
致谢 |
(10)辽宁省非煤矿山企业安全生产监管问题研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
一、选题背景及研究意义 |
(一) 选题背景 |
(二) 选题目的 |
(三) 选题意义 |
二、文献评述 |
(一) 研究综述 |
(二) 研究述评 |
三、研究思路和研究方法 |
(一) 研究思路 |
(二) 研究方法 |
四、创新点 |
(一) 研究切入点的创新 |
(二) 对策思路的创新 |
第二章 非煤矿山企业安全生产监管概述 |
一、非煤矿山企业安全生产监管的内涵 |
(一) 非煤矿山企业的定义 |
(二) 安全生产监管的定义 |
(三)非煤矿山企业安全生产监管的定义 |
二、非煤矿山企业安全生产监管的特殊性 |
(一) 非煤矿山企业安全生产监管与非矿山企业安全生产监管的差异 |
(二) 非煤矿山企业安全生产监管与煤矿安全生产监管的差异 |
三、非煤矿山企业安全生产监管的主体和措施 |
(一) 非煤矿山企业安全生产监管的主体 |
(二) 非煤矿山企业安全生产事前监管措施 |
(三) 非煤矿山企业安全生产事中监管措施 |
(四) 非煤矿山企业安全生产事后监管措施 |
四、非煤矿山企业安全生产监管的公共管理理论基础 |
(一) 市场失灵与政府管制 |
(二) 多中心治理 |
第三章 辽宁省非煤矿山企业安全监管总体情况 |
一、辽宁省非煤矿山企业基本情况 |
(一) 辽宁省矿产资源赋存情况 |
(二) 辽宁省非煤矿山企业市场规模 |
(三) 辽宁省非煤矿山企业安全生产形势 |
二、辽宁省非煤矿山企业安全监管做法 |
(一) 构建非煤矿山企业安全监管体系 |
(二) 多措并举遏制各类事故发生 |
(三) 强化基础监管提升非煤矿山企业安全保障能力 |
三、辽宁省非煤矿山企业安全生产监管的成效 |
(一) 生产安全事故起数逐年下降 |
(二) 生产安全事故死亡人数逐年下降 |
(三) 非煤矿山企业安全生产条件有所提升 |
第四章 辽宁省非煤矿山企业安全监管存在的问题和原因 |
一、辽宁省非煤矿山企业安全监管存在的问题 |
(一) 对企业主要负责人安全生产履职情况的监管有欠缺 |
(二) 从业人员安全生产技能培养不足 |
(三) 安全监管检查执法效力不高 |
(四) 对非煤矿山企业外委单位及中介机构监管不力 |
二、辽宁省非煤矿山安全生产监管问题的原因 |
(一) 非煤矿山企业安全生产立法滞后 |
(二) 非煤矿山企业安全培训监管缺位 |
(三) 非煤矿山企业安全监管专业力量薄弱 |
(四) 非煤矿山企业安全监管机制存在的缺陷 |
第五章 完善辽宁省非煤矿山安全监管的对策 |
一、修订完善非煤矿山安全生产地方性法规及其配套规章政策 |
(一) 及时修订辽宁省实施《矿山安全法》办法 |
(二) 修订完善相关规章 |
(三) 健全非煤矿山企业主要负责人安全生产履职考核制度 |
二、强化对安全生产培训的监管力度 |
(一) 督促企业强化安全生产培训 |
(二) 强化对安全生产培训机构的监管 |
(三) 加强对安全生产培训考核单位的监管 |
三、加强非煤矿山企业安全监管力量提升执法效率 |
(一) 加强非煤矿山安全监管队伍建设 |
(二) 推进实施非煤矿山企业分级监管 |
(三) 构建非煤矿山安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系 |
四、健全非煤矿山安全生产监管机制 |
(一) 明确各部门非煤矿山安全监管职责 |
(二) 强化部门间协调联动 |
(三) 深化非煤矿山监管体制改革 |
五、完善非煤矿山安全生产科技支撑体系 |
(一) 逐步完善安全技术专家库 |
(二) 加强中介服务机构监管 |
(三) 加强淘汰落后产能和设备工艺监管执法 |
(四) 加强信息化建设,提高安全监管执法效能 |
六、实现多元化监管 |
(一) 工会组织积极维权 |
(二) 新闻媒体进行舆论监督 |
(三) 人大、政协关注安全生产监管 |
(四) 保险机构经济调节 |
(五) 行业协会指导协助 |
(六) 引导广大群众参与监督 |
第六章 结论 |
一、研究结论 |
(一) 辽宁省非煤矿山企业安全监管措施已有成效 |
(二) 辽宁省非煤矿山企业安全监管机制仍不健全 |
二、不足和展望 |
(一) 不足 |
(二) 展望 |
参考文献 |
致谢 |
作者简介 |
四、强化管理装备培训 提高安全生产水平(论文参考文献)
- [1]国务院关于印发“十四五”国家应急体系规划的通知[J]. 国务院. 中华人民共和国国务院公报, 2022(06)
- [2]忻州市人民政府关于印发忻州市“十四五”应急管理体系和本质安全能力建设规划的通知[J]. 忻州市人民政府. 忻州市人民政府公报, 2021(11)
- [3]福建省人民政府办公厅关于印发福建省“十四五”应急体系建设专项规划的通知[J]. 福建省人民政府办公厅. 福建省人民政府公报, 2021(11)
- [4]重庆市人民政府关于印发重庆市应急管理“十四五”规划(2021—2025年)的通知[J]. 重庆市人民政府. 重庆市人民政府公报, 2021(21)
- [5]淮安市农业机械安全监管问题及对策分析[D]. 张琰. 中国矿业大学, 2020(04)
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- [7]基于综合安全评价法的A市道路客运安全管理评价研究[D]. 陈秋敏. 华南理工大学, 2020(02)
- [8]长海县安全生产应急救援管理体系优化研究[D]. 杨宁. 辽宁师范大学, 2020(07)
- [9]县域安全生产监管问题及对策研究[D]. 范长剑. 天津大学, 2019(06)
- [10]辽宁省非煤矿山企业安全生产监管问题研究[D]. 高爱和. 东北大学, 2018(02)
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