一、青弋江特大桥深水墩基础围堰施工技术（论文文献综述）
涂先行[1]（2021）在《深水浅覆盖层倾斜岩面河床围堰设计及应用》文中提出在浅覆盖层、倾斜岩面河床区域通常采用双壁钢围堰方案,因受限于钢管桩难以插打入岩层,较少采用锁扣钢管桩围堰方案。以合安高速公路渠江特大桥2号墩基础施工为例,针对其深水、浅覆盖层、倾斜岩面河床的特点,从方案比选、围堰设计、应用实践等方面进行了深入研究。该项目最终采用嵌岩式锁扣钢管桩围堰方案;通过冲击钻提前引孔,将钢管桩端部嵌入基岩,再进行钢筋混凝土桩锚固,并对桩端锚固方式进行预备方案设计;钢管桩锁扣处采用灌入中粗砂法进行止水,与注入胶凝材料相比,提高了钢管桩回收率。通过现场实施效果可以看出,在深水浅覆盖层倾斜岩面河床条件下,设计采用嵌岩式锁口钢管桩围堰方案是成功的,可以有效减少施工难度、大幅度降低成本、缩短施工工期。
王思文,欧阳华,罗华[2]（2021）在《龙溪嘉陵江特大桥主墩深水基础钢围堰渡洪方案及分析》文中研究说明针对龙溪嘉陵江特大桥主桥8#主墩钢套箱围堰在深水、洪水期大流速条件下的渡洪问题,对钢围堰在拼装、下放至下沉各阶段的渡洪措施以及洪水期施工钢围堰所受外力及结构的稳定性进行了研究。结果表明:采用钢护筒内部灌砂、围堰连接钢护筒并焊接限位工字钢、连接迎水面钢护筒共同受力、焊接螺旋状钢筋环提高钢护筒与封底混凝土粘结力等渡洪技术,可满足围堰渡洪强度、地基承载力及稳定性的要求。
耿冰,郜新军,张景伟,李铭远[3]（2020）在《三门峡黄河大桥承台围堰施工关键技术研究》文中研究说明大型钢围堰的设计较为复杂,施工风险高,是衡量桥梁施工水平的重要标志之一。以新建蒙西至华中地区铁路煤运通道三门峡黄河公铁两用大桥主桥承台施工为例,主要介绍了双壁钢围堰的加工制造、原位拼装、自浮接高、下放着床、辅助下沉就位、水下混凝土封底等关键施工技术;并根据项目的特点进一步优化施工工艺,提高了现场拼装及开挖效率,缩短了工期。实践证明采用的施工工艺操作简单、安全可靠,解决了下沉遇阻等施工难题,对深水低桩承台的施工具有重要的借鉴意义。
高向宇,周锋,陈传勇,梁凯,王光辉,罗华[4]（2020）在《龙溪嘉陵江特大桥钢围堰施工关键技术》文中指出龙溪嘉陵江特大桥主桥为（108+200+108）m预应力混凝土连续刚构桥。该桥8#、9#墩为主墩,其中,8#主墩桩基采用19根直径2.8m、长度35m的钻孔灌注桩基础。承台采用双壁钢套箱钢围堰（尺寸为47.8m×17.8m,高25m）施工。钢围堰竖向分为4节,自下向上分块高为7.5m+6m+6m+5.5m,每节侧板平面分8块。底节钢围堰采用原位拼装,并利用2800t提升下放系统将围堰下沉到位;钢围堰吸泥下沉到设计标高后,采用垂直导管"减球法"进行封底施工,并利用现场边角料在钢围堰内侧焊接加强角钢,以提高封底混凝土握裹力;围堰下放到设计标高后,安装度洪装置系统,保证围堰的整体稳定性。8#主墩钢围堰封底后,检查未发现漏水现象,施工质量达到设计要求。
沈文煜[5]（2020）在《深水基础超长钢板桩围堰受力特点及优化设计研究》文中进行了进一步梳理钢板桩围堰具有强度高、施工灵活、经济适用等优点,在我国桥梁水下基础施工中得到了广泛应用,尤其是在承台平面尺寸小、水深较浅、流速较缓的桥梁基础施工中优势明显。随着桥梁基础钢板桩围堰施工水深不断加大,钢板桩长度一再增加。然而,受限于钢板桩自身的强度和刚度,在水深超过10m的水域无法大规模采用钢板桩围堰进行施工。因此,加强开展深水基础超长钢板桩围堰相关研究,对提升钢板桩围堰设计与施工质量、保证围堰施工的安全性有着重要意义。本文的主要工作有:（1）对围囹内支撑平面布置平面布置、竖向间距布置以及层间支撑布置进行了研究,提出了基于不同目标的优化方法,并给出了不同围囹内支撑数量的竖向布置间距比例值。（2）依托五峰山过江通道南北公路接线工程芒稻河特大桥基础施工,本文研究了一种围囹内支撑水下整体安装及整体拆除工艺,并将改进后的工序与常规施工工序进行对比分析,确定了各自的关键工况,通过建模分析的方法对不同施工工序下钢板桩围堰的受力特点进行研究,并总结了两种施工工序的特点。（3）针对相邻钢板桩在插打后没有足够的联结度而存在错动现象,最后导致钢板桩抗弯性能和抵抗水流荷载能力下降的问题进行了分析与讨论。建立了钢板桩围堰对比模型,通过对比不同建模方式下围堰结构的变形及内力结果,并结合实测数据对合理建模方式进行了探讨。（4）依托芒稻河特大桥深水基础施工项目,通过开发一种深水基础施工智慧化监控系统,弥补了传统施工监控在实施过程中的短板,提高了施工监控效率和质量。该系统已成功地应用于芒稻河特大桥基础施工中,并通过施工监控结果的分析,验证了该系统的优越性。（5）受限于钢板桩强度、施工机具等原因,目前国内钢板桩的应用基本在最大水头差不超过15m的场合。因此,本文结合芒稻河特大桥钢板桩围堰的实践及研究成果,给出了深水基础超长钢板桩围堰的相关设计及施工建议。
陈志敏,胡涛,王永鹏[6]（2019）在《跨江大桥基础防冲刷处治关键技术》文中进行了进一步梳理重庆牛角沱嘉陵江大桥于1966年4月建成通车,正桥为（68+80+88+80+68）m五跨钢桁梁桥,下部结构采用重力式墩台。检测发现正桥2号墩、3号墩基础冲刷明显,已接近或达到基岩,使得基础裸露,严重危害到桥梁结构安全,须采取有效措施进行防护。正桥2号、3号墩采用增设小型钢围堰并在围堰内灌注水下混凝土保护基础的防冲刷方案,新增围堰、新浇混凝土与基础周边河床形成整体成为永久性防冲刷防护。3号墩围堰为圆形双壁钢围堰,高7.2m,直径19.7m,重108t。钢围堰施工在水流速度较小且水位高度较稳定的高水位施工。围堰分两半在工厂制造,采用浮运的方式运抵桥址,利用浮吊和拖轮使两半钢围堰在墩位处合龙,然后围堰下沉至既有河床上,浇筑混凝土形成整体。
冯辉[7]（2019）在《灵江特大桥基础施工关键技术》文中进行了进一步梳理针对金台铁路灵江特大桥的水文地质环境条件和具体工程特点,在结合相关工程经验基础上,进行综合分析,制定了灵江特大桥深水基础施工方案。并对桩基、围堰、承台等关键施工技术进行了论述,提出了施工注意事项,可为同类工程提供参考。
顾秋成[8]（2019）在《深水大面积钢板桩围堰应用技术研究》文中进行了进一步梳理钢板桩围堰强度高,易打入坚硬土层,可按需要组成各种外形,能多次重复使用,因此钢板桩围堰被广泛应用于工程中。近年来我国对钢板桩围堰的研究和应用有了很大的进展,但仍存在诸多不足,在一定程度上限制了该结构的广泛应用。本文依托句容市二圣水库取水口围堰工程项目,针对深水大面积双排钢板桩围堰的设计、施工开展研究,包括各降水工况下围堰结构受力变形分析、双排钢板桩前后排不同连接方式受力变形分析及新型连接形式应用研究、钢板桩围堰施工技术要点系统研究,为后期类似工程积累设计、施工经验。主要内容如下:（1）围堰结构设计及各降水工况下受力变形分析。依托围堰工程项目实例,选择合理的围堰结构形式,进行结构设计及降水工况优化,采用MIDAS-GTS建立钢板桩围堰三维空间有限元模型,分析各降水工况下钢板桩围堰结构受力变形特征。结果表明预先进行双排桩之间部位抽水,能使得钢板桩受力咬合更加紧密,达到更好的止水作用并能检验钢板桩止水效果,而大跨度双排钢板桩围堰的变形与受力具有明显的三维空间特征,围堰跨中附近侧向变形最大,拐角附近由于拱角效应变形最小。在进行降水过程中,对围堰跨中部位的板桩变形应重点进行监测。（2）双排钢板桩前后排不同连接方式受力变形分析及新型连接形式应用研究。双排钢板桩围堰前后排连接形式通常包括型钢焊接连接以及拉杆连接,现提出型钢拉杆组合连接新形式,以应对施工中存在的型钢支撑部分弱化的情况,采用MIDAS-CIVIL分别建立各连接形式的有限元计算模型进行受力变形分析,同时建立型钢连接弱化模型,与组合连接进行板桩变形对比分析。结果表明型钢支撑体系刚度最大,能为板桩提供较大的支撑集中力,组合连接次之,拉杆连接最小,但组合连接比型钢支撑弱化状态下提供的支撑力大,能同时为板桩提供支撑力以及拉应力,能更好地约束板桩偏移。因此该型钢拉杆组合新连接形式值得推广应用。（3）钢板桩围堰结构施工要点与钢栈桥施工平台以及结构设计研究。探讨围堰结构抽水及渗漏、纠偏处理等内容,研究栈桥“钓鱼法”搭设方法、打桩引孔体系等问题,确定合适的施工方案,采用MIDAS-CIVIL对栈桥在不同施工工况下的最不利荷载组合进行计算。结果表明栈桥各杆件结构的强度、刚度和稳定性均符合规范要求,结构设计合理。现场施工结果表明,施工方案制定合理,围堰施工达到预期要求,且栈桥结构满足工程车辆通行以及板桩插打需求,可供今后类似板桩围堰工程参考。
浦贵安[9]（2019）在《浅谈江水中桥梁深水桩基础的施工技术》文中进行了进一步梳理某县某江特大桥的桩基础设计时采用深水桩基础的基础形式,其施工的难度及施工的安全风险都大,施工技术难点主要体现在合理安排施工的工序、工期,同时满足防洪、度汛等安全方面的要求;施工搭建的钢栈桥桥面高度的合理确定,需要结合防洪度汛要求的同时,又利于后期各项施工。施工中的钢板围堰是桥梁施工的难点之一。
朱亮[10]（2019）在《大变幅水位双壁钢围堰力学行为分析及过程监测》文中提出随着大跨径桥梁的发展与建设,桥墩基础工程需要在水位变化幅度大、地质条件复杂的条件下进行施工,要求围挡结构具有较大的安全储备及较广的适用范围,双壁钢围堰可以很好的适用于此类工程。本文从泸州长江六桥MP4#双壁钢围堰的结构形式及受力行为出发,展开对同类型双壁钢围堰的研究。主要开展了以下几个方面的研究:（1）根据相关施工经验及施工简明计算手册内容,采用传统的近似简化法将双壁钢围堰构件离散,单独进行受力性能分析,分别计算了围堰主要构件环板、面板、水平横撑及竖肋的强度、刚度。通过传统简化手算结果分析该传统方法的优缺点;（2）采用有限元通用计算软件Midas Civil建立双壁钢围堰有限元模型,介绍建模方法与思路,施加现场存在的各种荷载,分析钢围堰在不同工况作用下的强度、刚度及稳定性;（3）将传统计算结果与有限元计算结果对比,分析两种方法计算结果差异的原因;（4）在泸州六桥双壁钢围堰受力行为分析的前提下,借助有限元软件的计算优势,研究双壁钢围堰主要关键构件的参数选取对结构受力的影响,通过改变构件尺寸,横向对比结果数据以获得相对较优的设计参数,为后续工程项目的设计提供参考;（5）根据有限元计算结果及参数化研究成果,选取工程实例双壁钢围堰受力较不利位置进行施工监测工作,制定监测方案,提供施工监测预警值,保证现场双壁钢围堰施工安全及后期在大变幅水位作用下的使用安全,最后分析监测数据以验证有限元计算结果的正确性。
二、青弋江特大桥深水墩基础围堰施工技术（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、青弋江特大桥深水墩基础围堰施工技术（论文提纲范文）
（2）龙溪嘉陵江特大桥主墩深水基础钢围堰渡洪方案及分析（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 8#钢围堰渡洪方案 |
| 2.1 围堰设计 |
| 2.2 围堰施工流程 |
| 2.3 钢围堰渡洪措施 |
| 3 8#钢围堰渡洪分析 |
| 4 结束语 |
（3）三门峡黄河大桥承台围堰施工关键技术研究（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 1.1 主桥结构概况 |
| 1.2 水文、地质情况 |
| 1.3 双壁钢围堰设计概况 |
| 2 双壁钢围堰总体施工方案 |
| 2.1 围堰提升 |
| 2.2 围堰下放 |
| 2.3 围堰清淤、封堵 |
| 2.4 围堰封底 |
| 3 围堰主要施工工艺 |
| 3.1 双壁钢围堰的拼装、提升及下放 |
| 3.2 双壁钢围堰的清淤、封底 |
| 3.2.1 双壁钢围堰的清淤 |
| 3.2.2 双壁钢围堰封底 |
| 4 结 论 |
（4）龙溪嘉陵江特大桥钢围堰施工关键技术（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 围堰施工总体方案 |
| 3 钢围堰施工关键技术 |
| 3.1 钢围堰加工及拼装 |
| 3.2 钢围堰提升与下放 |
| 3.3 钢围堰吸泥下沉 |
| 3.4 钢围堰封底 |
| 3.5 钢围堰度洪 |
| 4 结语 |
（5）深水基础超长钢板桩围堰受力特点及优化设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 桥梁深水基础及围堰 |
| 1.1.2 桥梁基础施工中的围堰类型 |
| 1.2 钢板桩围堰的技术优势及发展中的挑战 |
| 1.2.1 钢板桩围堰的技术优势 |
| 1.2.2 钢板桩围堰面临的挑战 |
| 1.3 桥梁工程中钢板桩围堰应用及研究现状 |
| 1.3.1 钢板桩围堰的发展和应用 |
| 1.3.2 国外研究现状 |
| 1.3.3 国内研究现状 |
| 1.4 依托工程背景 |
| 1.5 本文主要研究内容 |
| 1.6 技术路线 |
| 第2章 钢板桩围堰围囹内支撑系统的结构优化 |
| 2.1 基坑围囹内支撑杆件位置优化 |
| 2.1.1 基于最小应变能的围囹斜撑布置优化 |
| 2.1.2 基于围囹最小变形的内支撑布置优化 |
| 2.1.3 小结 |
| 2.2 基坑围囹内支撑层间间距优化 |
| 2.2.1 基于钢板桩最小应变能的围囹内支撑层间间距优化 |
| 2.2.2 基于静水压力等分的围囹内支撑层间间距优化 |
| 2.2.3 小结 |
| 2.3 围囹内支撑稳定性的层间支撑布置优化 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 围囹内支撑水下整体安装及整体拆除工序研究 |
| 3.1 工程概况 |
| 3.1.1 工程背景 |
| 3.1.2 水文信息 |
| 3.1.3 地质特点 |
| 3.1.4 钢板桩围堰基本信息 |
| 3.2 围囹内支撑的两种施工方法 |
| 3.2.1 常规逆序抽水安装内支撑施工方法 |
| 3.2.2 水下整体安装内支撑施工方法 |
| 3.2.3 施工工序对比分析 |
| 3.3 逆序抽水安装与水下整体安装计算分析对比 |
| 3.3.1 逆序抽水安装时围堰变形及受力 |
| 3.3.2 水下整体安装及整体拆除时围堰变形及受力 |
| 3.3.3 计算结果对比分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 钢板桩围堰结构的合理建模方法研究 |
| 4.1 常见钢板桩围堰建模方法及问题 |
| 4.1.1 自由支承法 |
| 4.1.2 等值梁法 |
| 4.1.3 弹性曲线法 |
| 4.1.4 竖向弹性地基梁法 |
| 4.1.5 有限元法 |
| 4.2 考虑锁口滑移的钢板桩围堰计算模型 |
| 4.2.1 钢板桩围堰建模中存在的问题 |
| 4.2.2 考虑锁口滑移的钢板桩围堰计算模型 |
| 4.3 钢板桩围堰有限元模型对比分析 |
| 4.3.1 理论计算结果 |
| 4.3.2 钢板桩围堰板单元模型(未折减) |
| 4.3.3 钢板桩围堰板单元模型(折减后) |
| 4.3.4 钢板桩围堰锁口滑移模型(折减后) |
| 4.4 不同建模方式下计算结果对比分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 施工智慧化监控及结果分析 |
| 5.1 施工监控的目的与意义 |
| 5.2 施工智慧化监控的目的与意义 |
| 5.3 智能监控系统的组成 |
| 5.3.1 远程视频监控 |
| 5.3.2 围囹支撑应力监测 |
| 5.3.3 钢板桩变形监测 |
| 5.3.4 远程监测云平台 |
| 5.4 施工监控的主要内容及预警 |
| 5.4.1 施工监控的主要内容 |
| 5.4.2 施工监控的方法 |
| 5.4.3 施工监控的预警与误差 |
| 5.5 施工智慧化监控结果及分析 |
| 5.5.1 围囹内支撑应力监测结果对比分析 |
| 5.5.2 钢板桩变形监测结果对比分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 超长钢板桩围堰设计及施工建议 |
| 6.1 超长钢板桩围堰设计建议 |
| 6.2 超长钢板桩围堰施工建议 |
| 第7章 结论与展望 |
| 7.1 主要研究内容及结论 |
| 7.1.1 围囹内支撑结构优化 |
| 7.1.2 围囹内支撑水下整体安装及整体拆除工艺研究 |
| 7.1.3 钢板桩围堰合理建模方法研究 |
| 7.1.4 施工智慧化监控及监控结果分析 |
| 7.1.5 超长钢板桩围堰设计及施工建议 |
| 7.2 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（6）跨江大桥基础防冲刷处治关键技术（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 号墩为沉井基础, 沉井底标高153. |
| 2 防冲刷处治关键技术 |
| 2.1 施工工艺流程 |
| 2.2 河床摸底及清理 |
| 2.3 围堰制作运输 |
| 2.3.1 钢围堰制作 |
| 2.3.2 围堰运输 |
| 2.4 围堰下水 |
| 2.5 围堰浮运就位 |
| 2.6 围堰合龙 |
| 2.7 围堰下放 |
| 2.8 水下混凝土浇筑 |
| 2.8.1 混凝土浇筑点布置 |
| 2.8.2 壁舱混凝土浇筑 |
| 2.8.3 围堰内混凝土浇筑 |
| 3 结语 |
（7）灵江特大桥基础施工关键技术（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 灵江特大桥基础施工总体安排 |
| 3 桩基施工技术 |
| 3.1 钻孔平台搭设 |
| 3.2 钢护筒打设 |
| 3.3 桩基施工 |
| 4 围堰施工技术 |
| 4.1 围堰方案比选 |
| 4.2 围堰施工 |
| 5 承台施工技术 |
| 5.1 封底混凝土浇筑 |
| 5.2 承台混凝土浇筑 |
| 6 结语 |
（8）深水大面积钢板桩围堰应用技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及选题意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 选题意义 |
| 1.2 钢板桩围堰的应用与研究现状 |
| 1.2.1 钢板桩围堰应用现状 |
| 1.2.2 钢板桩围堰国内外研究进展 |
| 1.3 本文的研究内容及技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第2章 工程概况及围堰方案设计 |
| 2.1 工程概况 |
| 2.1.1 围堰周边环境 |
| 2.1.2 围堰概况 |
| 2.2 工程地质条件 |
| 2.2.1 场地地形、地貌 |
| 2.2.2 场地岩土工程地质特征 |
| 2.3 围堰方案 |
| 2.3.1 本围堰工程特点 |
| 2.3.2 支护方案的选择 |
| 2.3.3 设计方案 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 围堰降水施工过程受力变形分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 基于MIDAS/GTS建立围堰三维模型方法 |
| 3.2.1 岩土体本构模型 |
| 3.2.2 单元选择 |
| 3.2.3 边界条件确定 |
| 3.2.4 计算参数取值 |
| 3.3 围堰降水施工模拟 |
| 3.3.1 计算模型 |
| 3.3.2 边界条件 |
| 3.3.3 分析工况 |
| 3.3.4 计算结果分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 双排钢板桩前后排不同连接方式受力性能研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 双排钢板桩连接形式 |
| 4.3 双排钢板桩围堰施工步骤 |
| 4.4 拉杆连接形式下双排钢板桩受力分析 |
| 4.4.1 计算模型 |
| 4.4.2 计算结果分析 |
| 4.5 拉杆与型钢组合连接形式下双排钢板桩受力分析 |
| 4.5.1 计算模型 |
| 4.5.2 计算结果分析 |
| 4.6 型钢连接形式下双排钢板桩受力分析 |
| 4.6.1 计算模型 |
| 4.6.2 计算结果分析 |
| 4.7 计算结果对比分析 |
| 4.7.1 钢板桩变形对比分析 |
| 4.7.2 围檩应力及内力对比分析 |
| 4.8 型钢连接弱化与组合连接形式下钢板桩变形对比分析 |
| 4.8.1 型钢连接弱化分析 |
| 4.8.2 型钢连接弱化与组合连接对比分析 |
| 4.9 本章小结 |
| 第5章 钢板桩围堰施工要点研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 钢板桩施工平台搭设 |
| 5.2.1 水上钢板桩围堰施工栈桥设计及受力分析 |
| 5.2.2 栈桥平台施工搭设 |
| 5.3 打桩引孔体系 |
| 5.4 围堰抽水 |
| 5.5 渗漏处理措施 |
| 5.6 纠偏控制 |
| 5.7 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
（9）浅谈江水中桥梁深水桩基础的施工技术（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 防洪度汛要求 |
| 2 钢栈桥桥面标高分析 |
| 2.1 防洪度汛要求 |
| 2.2 钢栈桥桥面标高与后期水中承台开挖清底 |
| 3 钢板围堰结构形式的选择以及实际施工分析 |
| 3.1 深水基础围堰类型选用 |
| 3.2 某江特大桥双壁型的钢板围堰的分析 |
| 3.2.1 平刃脚双壁型的钢板围堰方案 |
| 3.2.2 某江特大桥高低刃脚双壁型的钢板围堰方案 |
| 3.2.3 采用钢吊箱双壁型的钢板围堰方案 |
（10）大变幅水位双壁钢围堰力学行为分析及过程监测（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 双壁钢围堰的发展及应用 |
| 1.2 双壁钢围堰国内外研究现状 |
| 1.3 双壁钢围堰施工设计与力学行为分析研究现状 |
| 1.4 双壁钢围堰过程监测研究现状 |
| 1.5 大变幅水位对围堰施工影响的研究现状 |
| 1.6 本文主要研究内容 |
| 第二章 双壁钢围堰结构力学行为分析方法 |
| 2.1 双壁钢围堰的结构组成 |
| 2.2 水位变动对钢围堰稳定性的影响 |
| 2.3 依托工程双壁钢围堰设计参数 |
| 2.4 双壁钢围堰所受外界荷载 |
| 2.4.1 双壁钢围堰传统分析理论 |
| 2.5 水位变化幅度对围堰力学行为的影响 |
| 2.6 主要分析工况 |
| 2.6.1 着床工况分析 |
| 2.6.2 浇注混凝土工况分析 |
| 2.6.3 围堰排水工况分析 |
| 2.6.4 夹壁注水工况分析 |
| 2.7 双壁钢围堰理论分析 |
| 2.7.1 环板受力分析 |
| 2.7.2 面板受力分析 |
| 2.7.3 水平横撑受力分析 |
| 2.7.4 竖肋受力分析 |
| 2.8 本章小结 |
| 第三章 双壁钢围堰结构有限元分析 |
| 3.1 有限元方法介绍 |
| 3.2 模拟方法及原理 |
| 3.3 有限元模型建立 |
| 3.3.1 有限元建模规划 |
| 3.3.2 依托工程建立模型 |
| 3.4 钢围堰主要工况分析 |
| 3.4.1 有限元模拟结果分析 |
| 3.4.2 荷载变化对构件最大应力与变形的影响 |
| 3.4.3 理论计算方法与有限元方法分析比较 |
| 3.4.4 计算结果分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 双壁钢围堰关键构件参数化分析 |
| 4.1 各参数变化对构件最大应力的影响分析 |
| 4.1.1 面板厚度对构件应力的影响 |
| 4.1.2 水平横撑端点距离对构件应力的影响 |
| 4.1.3 环板间距对构件应力的影响 |
| 4.2 各参数变化对面板最大变形的影响分析 |
| 4.3 各参数变化对面板应力的影响分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 依托工程双壁钢围堰施工监测方案设计 |
| 5.1 钢围堰施工监测方案 |
| 5.1.1 过程监测内容 |
| 5.1.2 过程监测方法 |
| 5.1.3 过程监测实施 |
| 5.2 依托工程实施监测 |
| 5.2.1 MP4 号主塔钢围堰基本概况 |
| 5.2.2 施工流程 |
| 5.2.3 传感器测点布置 |
| 5.2.4 应力监测预警 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 依托工程双壁钢围堰施工监测结果分析 |
| 6.1 双壁钢围堰施工过程监测结果分析 |
| 6.1.1 应力监测频率 |
| 6.1.2 监测期间水位变化 |
| 6.2 应力监测结果分析 |
| 6.3 位移监测结果分析 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 在学期间发表的论着及取得的科研成果 |
| 一、已发表的论文 |
| 二、攻读期间参与工程项目 |
四、青弋江特大桥深水墩基础围堰施工技术（论文参考文献）
- [1]深水浅覆盖层倾斜岩面河床围堰设计及应用[J]. 涂先行. 铁道建筑技术, 2021(03)
- [2]龙溪嘉陵江特大桥主墩深水基础钢围堰渡洪方案及分析[J]. 王思文,欧阳华,罗华. 公路交通技术, 2021(01)
- [3]三门峡黄河大桥承台围堰施工关键技术研究[J]. 耿冰,郜新军,张景伟,李铭远. 人民黄河, 2020(S2)
- [4]龙溪嘉陵江特大桥钢围堰施工关键技术[J]. 高向宇,周锋,陈传勇,梁凯,王光辉,罗华. 公路交通科技(应用技术版), 2020(11)
- [5]深水基础超长钢板桩围堰受力特点及优化设计研究[D]. 沈文煜. 东南大学, 2020(01)
- [6]跨江大桥基础防冲刷处治关键技术[J]. 陈志敏,胡涛,王永鹏. 世界桥梁, 2019(03)
- [7]灵江特大桥基础施工关键技术[J]. 冯辉. 价值工程, 2019(14)
- [8]深水大面积钢板桩围堰应用技术研究[D]. 顾秋成. 江苏科技大学, 2019(03)
- [9]浅谈江水中桥梁深水桩基础的施工技术[J]. 浦贵安. 四川水泥, 2019(04)
- [10]大变幅水位双壁钢围堰力学行为分析及过程监测[D]. 朱亮. 重庆交通大学, 2019(06)