一、大型海水网箱设计中的材料选择（论文文献综述）
王敬博[1]（2021）在《海水—土壤双源热泵系统前端换热器换热性能研究》文中进行了进一步梳理海洋蕴含着丰富的可再生能源,海水源热泵系统作为利用海洋低位热能的一种有效方式,具有重要的研究意义和实用价值。但是由于海水腐蚀、深海取水工程造价维护费用高且可能影响景观航道等问题极大限制了该系统的推广。目前,PPR材质的毛细管网箱换热器具有良好的传热性能、换热面积大、不易腐蚀和设备投资低等特点;将其埋置于近岸的海床中,构建以此为前端换热器的海水-土壤双源热泵系统。在非稳态工况下,海水-土壤双源热泵系统前端换热器,在潮汐渗流作用和周围环境（海水、砂土）的蓄热效应影响下,传热过程比较复杂。数值模拟计算所需时间较长,不满足空调系统实时快速控制要求,不适用于工程推广应用。因此,准确把握换热器的热特性,合理简化模型计算,对指导海水-土壤双源热泵系统设计、优化控制具有重要的意义。本文以海水-土壤双源热泵前端毛细管换热器为研究对象,展开了前端毛细管换热器的动态热特性、简化RC传热计算模型以及优化设计方面的研究,主要研究工作如下:（1）通过以青岛海水源热泵试验台为物理模型参考,通过合理假设,基于Fluent仿真软件建立了毛细管前端换热器非稳态渗流传热模型。利用示范工程实测数据对模型的准确性做出证实。分析了管内流速、渗流速度和回填砂土类型对换热性能的影响,结果表明:渗流能有效提升毛细管网的换热量;对于不同的回填砂土,Pe数越大换热效果越佳。（2）建立了前端毛细管换热器的简化RC热网模型,根据CFD数值模拟的热流响应特性进行参数辨识,简化RC模型的参数设置。使用MATLAB编写代码实现计算,通过与数值模拟结果验证,证明简化RC模型的准确性。（3）基于简化RC热网模型,分别在供热和供冷工况下对毛细管换热器的非稳态热响应进行仿真计算,分析其换热性能和热流响应的延迟特性。通过基于方差的全局敏感性分析（Sobol法）,研究模型换热器设计参数变化对输出热流响应的影响敏感程度,结果表明:在设计时,应优先考虑毛细管网箱换热器所埋设区域的砂土导热系数,从而对进一步优化毛细管网箱换热器的设计给与理论支撑。
袁建强[2]（2021）在《深海网箱的结构设计及其仿真分析》文中进行了进一步梳理地球人口数量的增加,致使粮食供应压力变大。精神文明的进步促使人类追求更高质量的物质生活,尤其对优质蛋白的需求量逐步增加。故人类将目标转向海产品,大规模发展网箱养殖,进而导致近海水产资源的过度开发并滋生一系列生态问题。为了减轻近海养殖引起的环境问题,网箱养殖开始从近海开发延伸至深远海。然而,深远海海域所处的海浪环境更为严峻,要求作业于这种恶劣环境的深海网箱需要具备抵抗外部载荷的良好性能以及可靠的疲劳强度。故需要对目标网箱进行结构强度分析以及疲劳强度校核来保证其具备在恶劣环境下生存的能力。本文的主要研究内容如下:查阅相关文献资料对网箱主要组成部分、分类原则和网箱结构相关的基本设计要求进行简要介绍,并参考海上平台相关规范,结合设计规格书,以网箱的主尺度为依托,计算框架组成立柱的厚度、立柱内部加强筋以及T型材的尺寸。分别对随机波浪理论和波浪载荷计算理论进行简要的阐述;建立深海网箱的有限元模型,基于SESAM软件对深海网箱平台的整体结构在风暴工况下的总体强度进行了校核;确定网箱平台在风暴自存工况下所受的波浪的设计参数,并对关键连接管节点的强度采用子模型的方法进行了强度校核,以确保计算精度。结果表明,深海网箱的结构设计达到规范要求。对疲劳校核过程中涉及到的S-N曲线、Weibull分布、简化疲劳分析以及谱疲劳分析的原理和流程进行阐述;通过细化子模型网格的方式计算所选节点的应力集中系数SCF;并分别采用简化疲劳分析的间接算法和谱疲劳分析的直接算法评估目标深海网箱平台两个关键节点的疲劳强度。结果表明,简化疲劳分析可以总体把握平台的疲劳强度,谱疲劳分析能够对平台相关区域的实际使用寿命做出准确地计算。论文的研究工作,为深海网箱的框架结构设计、强度校核、疲劳寿命分析提供一定的参考,具有重要的研究意义。
周家丽,刘丽,王学锋,傅建融[3]（2021）在《中国沿海污损生物研究进展综述》文中研究表明文章通过综述中国四大海域（指渤海、黄海、东海、南海）的污损生物附着种类,附着季节规律及网箱材质特点,为今后提高网箱养殖防污技术的研究提供参考。以文献为依据,收录有关四大海域污损生物的种类和附着特点,归纳分析四大海域污损生物的优势种和生态差异。四大海域污损生物的特点可概括为:季节特征,四大海域四季比较,夏季的附着强度明显高于其余三季;种类数目,所收录海域鉴定出的污损生物530种,不同海域的差异较大,其中渤海有128种,黄海有183种,东海有424种,南海有322种;优势种,浒苔、藤壶、中胚花筒螅和牡蛎为各海域常见种。由收录数据可知,东海、南海相较于渤海、黄海更适于污损生物的生长,这与南方热带和亚热带季风性气候和海域环境有关。研究结果表明,本次收录数据年限久远,南海的物种总数较东海少且数据来源材料缺少网箱材质,今后相关研究需更加关注污损生物在网箱上的附着生态规律,及时更新相关信息,将有助于全面系统地了解网箱污损生物的生态特点。
叶功照[4]（2021）在《一种半潜式网箱的设计和升降特性研究》文中研究表明海水养殖经过长期的发展,滩涂和近海水域进一步开发和利用的空间不大,并且过高的养殖密度对近海生态系统有着极为消极的影响,因此发展深远海养殖逐渐受到重视。一是深远海水域相对开放,水体交换能力强;二是选址受限因素少,发展空间大。但也存在着风浪较大导致养殖设施受损和养殖对象逃逸等生产安全的问题,提高养殖设施抗风浪性能或采用避风浪模式是重要的举措之一。针对这一问题,本研究设计了一种以HDPE管为框架的半潜式网箱,在管内安装一定规格的气囊,采用控制排气与充气方式来改变网箱整体的浮力,从而达到下沉与上浮的目的,以解决海面大风浪所带来的生产安全问题。本研究对常用的HDPE抗风浪双浮管网箱重新进行了整体设计,综合分析影响网箱沉浮性能的力学因素,结合网箱养殖的实际生产需要,设计一种带环状结构的HDPE半潜式网箱,根据模型试验准则制作模型网箱,进行水槽升降试验,研究分析网箱的升降特性。首先,设计HDPE抗风浪半潜式网箱。根据网箱倾覆时的受力情况以及实际生产作业的需求,对一般的双浮管HDPE半潜式网箱浮架结构进行改进设计。将双浮管中单根HDPE外浮管更换为多根,并通过连接件与内浮管中部相连接,外浮管在网箱倾斜时能提供更好的抗倾覆作用,同时可给予更为平整宽阔的工作平台。HDPE内浮管则均匀分成四个舱室,分别安装一定规格的气囊,采用控制排气与充气方式来改变网箱整体的浮力,从而达到下沉与上浮的目的。其次,设计制作网箱模型。根据狄克逊准则,大比例尺λ=10,小比例尺λ’=2,设计周长4m、高度1m的圆形框架结构网箱,浮架采用钢筋画圆铆定和辅以加热的方法进行制作和定型;网衣采用PE,网线规格为34tex×24,网目大小为25mm,网衣上纲和下纲与网箱内浮架和底框进行均匀编缝,保证其受力均匀;配重采用均匀分布的10个（0.3N/个）坠石和1个中心沉子（40-70N）,可进行不同配重工况的升降试验。第三,实施水槽升降试验。分别采用40、45、50、55、60、65、70N的配重,在充气、排气速率为40、60、80、100、120、140、160L/min及自然排气时进行模型网箱的升降试验,研究网箱沉浮期间倾角和网箱下沉的最大加速度变化规律,评价网箱的升降性能。结果如下:1)网箱在下沉和上浮时倾角变化均有四个阶段。分别为排气下沉时的倾角增大阶段、网箱沉没时的倾角减少阶段、到达预定位置的倾角波动阶段、排净气体时的倾角稳定阶段;充气上浮时的倾角减少阶段、到达最大倾角前的增大阶段、开始上浮水面时的倾角减少阶段、充满气时的倾角稳定阶段。网箱在下沉和上浮时的倾角主要与浮架中气囊本身体积变化的不均匀性和气囊之间的差异性相关。2)在相同的配重下,网箱的最大倾角随充气、排气速率的上升变化而基本保持不变。下沉和上浮时网箱浮架平面的最大倾角皆在较小的范围内波动,下沉阶段的最大倾角明显比上浮阶段的要大,两者差值范围在1.5°～3.4°。下沉时,当配重为40N、自然下沉时最大倾角最大值为6.5°;当配重为70N、排气速率为40L/min时最小值为2.6°。上浮时,当网箱配重为40N、充气速率为160L/min时最大倾角最大值为3.3°;当网箱配重为70N、充气速率为40L/min时最小值为1.4°。3)在相同的充气和排气速率下,网箱的最大倾角随配重的上升而降低,呈二次多项式关系。配重越大则网箱的最大倾角越小,稳定性越好。网箱下沉最大倾角也大于上浮的最大倾角,但与上浮的倾角差值随着配重增大而减小。当配重为40N,充气、排气速率为140L/min时差值最大值为3.4°;当配重为70N,充气、排气速率为40L/min时倾角差值最小值为1.5°。4)网箱下沉时的最大加速度随排气速率的上升而波动增大,但在不同的配重下则基本保持不变。网箱的最大加速度在自然排气时最大值达到0.33m/s2,在排气速率40L/min时最小值为0.11 m/s2。最后,将该网箱的试验结果与常用的双浮管网箱的结果进行对比分析。结果表明,虽然两者的运动姿态相似但是前者的升降稳定性远好于后者,为今后的实际应用提供理论依据。
谭永明,楼上游,袁世鹏,楚树坡,王志勇,谌志新[5]（2020）在《模块化自动升降式深海网箱设计与仿真》文中研究表明为了提高深海养殖网箱抵抗强风暴袭击的能力同时解决在海区缺少大型工程安装设备的情况下,完成大型深海网箱的高效组装及后期部件便捷更换等问题,设计了一种模块化自动升降式智能化深海网箱。以1.5×104 m3型网箱为研究对象通过理论论证、实体建模和仿真计算,系统研究了深海网箱在风暴海况时的升降状态、主要组件的受力及升降过程中平衡技术的实现。仿真分析表明在遭遇风暴不升降时,网箱最大应力为2.58×108 N/m`2,超出了钢材的屈服强度在网箱降至海面以下10 m时应力仅为在海面时的13%,大幅降低了网箱的受力变形;通过多层多节智能控制能够实现网箱的平衡升降。该网箱克服了传统网箱普遍存在的抗风浪能力差、制造运输不方便、网箱容积受限、使用稳定性不足以及智能化程度低等问题,在制造成本、运输、组装、维修和使用等方面满足深海规模化养殖的需求,为复杂海况、深海大型网箱的设计提供了设计依据,为实现规模化深海养殖工程提供了合理的设计方案。
候会敏[6]（2020）在《深海网箱系泊系统疲劳损伤及体系可靠度分析》文中指出近年来,海洋养殖产业快速发展,并逐步成为海洋渔业资源开发的重要途径。深海网箱系统作为海洋养殖设施的主要工程结构之一,其安全关乎产业健康发展。系泊系统是保障深海网箱安全的关键因素之一。在长期、复杂的海洋动力环境条件下,系泊系统极值响应易超过设计阈值,并且系泊系统也可能发生疲劳失效。深海网箱系泊系统一旦发生破坏,将对深海网箱的安全造成严重威胁。因此,深海网箱系泊系统疲劳损伤及体系可靠度评估研究具有重大的工程意义。在进行海洋工程系泊系统的安全评估时,现有方法中引入的近似假设并不总是合理的,且非常依赖研究者的经验。目前,针对深海网箱系泊系统疲劳损伤及体系可靠度评估的研究有限,且其水动力数值分析的模型不确定性评估的相关研究十分匮乏。本文将对深海网箱网格式系泊系统的长期疲劳损伤、疲劳损伤概率分布、极值响应分布和模型不确定性等方面进行分析,并评估各个极限状态下深海网箱网格式系泊系统的可靠度。主要研究内容及成果包括:（1）提出了改进的谱矩等效方法计算深海网箱系泊系统长期疲劳损伤。该方法基于集中区块法,采用谱矩等效方法计算等效波况的波高参数,考虑结构疲劳损伤对有效波周期的敏感性,基于每个区块所得疲劳损伤均略微保守的原则,计算等效波况的有效波周期参数。该方法简化了复杂长期波况,并通过与原始波况下的计算结果对比,验证了本文所提出新方法的准确性。（2）分析了波群作用下深海网箱系泊缆的长期疲劳损伤。基于波包络谱,实现了波群作用下网箱水动力响应的数值模拟,探明了波浪群性变化对系泊缆疲劳特性的影响,分析了系泊缆应力范围、疲劳损伤曲线、短期疲劳损伤和长期疲劳损伤对波浪群高因子GFH和群长因子GLF的敏感性。（3）针对多因素不确定性下网箱系泊缆疲劳可靠度,提出了一种灵敏度评价方法,并对疲劳极限状态下系泊系统可靠度进行细致地研究。基于广义概率密度演化法分析了疲劳损伤分布随荷载循环数的演变过程,实现了系泊缆疲劳损伤概率分布的直接计算,并基于等效极值事件法评估了疲劳极限状态下系泊系统的可靠度,从而解决了疲劳可靠度评估过程中采用的假设适用性差的难题。（4）考虑锚链的随机腐蚀,提出了三链环非线性接触模型,分析了腐蚀后锚链的破断强度,进而评估了考虑锚链腐蚀后单体网箱和组合式网箱的系泊缆时变可靠度。基于广义概率密度演化法构建了系泊系统的极值响应概率分布,并与分布拟合法得到的结果进行了对比。基于等效极值事件法,通过保留失效事件相关性信息计算了承载力极限状态下网格式系泊系统的失效概率,进而分析了系泊缆容许强度的不确定性对系泊系统可靠度的影响。（5）基于单根系泊缆失效后网箱受损系泊系统的张力响应,利用广义概率密度演化方法和虚拟随机过程,评估了偶然极限状态下系泊缆极值张力的概率分布和受损系泊系统的可靠度。并且考虑系泊系统的连续失效,提出了改进的系泊系统可靠度评估方法,从而解决了系泊系统连续失效可靠度分析中所用假设适用性差的难题。（6）首次评估了海洋养殖设施水动力特性的模型偏差因子统计不确定性。通过收集文献中已有数值模型的验证数据得到模型偏差因子的原始样本,采用Bootstrap方法估算模型偏差因子均值和标准差的概率分布。考虑模型偏差因子统计不确定性的影响,分别对承载力极限状态和疲劳极限状态下系泊缆可靠度置信区间进行了定量评估。
张新昊[7]（2020）在《大型深海养殖网箱平台设计及单点系泊系统设计研究》文中认为鱼类作为优质的蛋白质获取来源,其需求量在近50年都呈现稳固提升的趋势。我国拥有辽阔的海洋资源,但随着水产养殖量的增加,近海养殖正趋于饱和,过于密集的养殖密度已经给近海海洋环境造成了破坏。近年来深海养殖技术迅速发展,涌现出以挪威设计的Ocean Farm 1和Havfarm等为代表的新型深海养殖装备。我国缺乏深海化、智能化的新型的深海养殖装备,这些具备先进技术的深海养殖装备在水产养殖方面极具竞争力,可以带来巨大的深海战略意义和经济价值。本文对深海养殖技术和国外具有代表性的新型深海养殖装备进行了分析和总结,并在此基础之上,提出了一种单点系泊式深海养殖平台概念。论文中对于所设计单点系泊式深海养殖平台进行了完整稳性分析、频域内的水动力及运动响应分析、时域内的浮体与系泊系统耦合分析等。主要内容包括以下几个方面:（1）参考现有深海养殖设备方案提出一种单点系泊深海养殖网箱平台,并对其进行了完整稳性分析。所设计的深海养殖网箱平台能够满足相应的技术要求,并具备较好的稳定。（2）使用SESAM软件对浮体在频域下的水动力运动响应进行计算和分析。对Panel模型和Composite模型的水动力计算结果进行了分析比较。结果显示,浮体具备较好的水动力特性,在重点关注的垂荡、纵摇和横摇自由度上运动响应数值较小;通过对比不同浪向角下的RAOs差异,表明浮体运动响应对浪向角较为敏感;通过Panel模型和Composite模型的计算结果对比,表明了Morison模型将对浮体水动力带来明显影响,粘性阻力对浮体运动的阻尼在深海养殖网箱平台的分析计算必须考虑。（3）分析了现有单点系泊方案与深海养殖网箱平台的适配性,设计了两种深海养殖网箱平台单点系泊方案,并通过时域耦合分析对比了不同系泊方式下浮体的运动响应和系泊张力大小,结果显示在各工况下,组式系泊的最大系泊张力均小于均布散射系泊的最大系泊张力,其中组式系泊最大张力达到3758.51k N,均布散射系泊最大张力达到3989.40k N,最终选型结果为组式单点悬链线系泊。（4）在时域范围内对的浮体和系泊系统进行耦合分析,分析了其在黄海冷水团环境载荷下的运动响应和系泊缆线张力。结果表明,系泊系统对浮体的运动响应控制良好,系泊缆线张力符合规范要求。采用极限张力为9335k N的系泊锚链,在百年一遇台风工况下,最大系泊张力为9159.48k N,最小安全系数1.70,大于规范所要求的1.67。
郭帅[8]（2020）在《深水大型养殖网箱抗台设计及水动力性能分析》文中提出深水网箱是一种重要的水产养殖方式。与传统近岸网箱相比,深水网箱的集约化程度高、养殖密度大,为鱼类提供丰富食物来源,提高了鱼类生长速度和品质。海水的流动可以带走鱼类排泄物,因而有效减少深水网箱内鱼类病害。这些优势激发了深水大型网箱的发展潜力,不断提高了水产养殖的经济效益。目前这一海洋新兴战略产业已受到越来越多专家学者和研究人员的关注。因此,新型深水网箱的开发和研究是十分必要的。本文在传统深水重力式网箱设计基础上,针对海上遮蔽少的开放区域,抵抗由台风灾害造成的恶劣海况,提出了两种深水养殖网箱抗台设计方案。对原型网箱和两种抗台设计的深水网箱水动力性能进行研究,分析验证了抗台设计方案的合理性与可行性。本文的主要研究内容包括:1.在传统深水网箱设计基础上,根据波级表、风力等级表、热带气旋等级表等设计环境要素,确定台风环境下的工况。针对抵御海上台风恶劣海况的需求,分析深水网箱的常见破坏形式,提出了两种不同构型的深水养殖网箱抗台设计方案,分别为中间浮圈式和底部系泊式深水网箱。2.基于势流理论和非线性有限元方法,建立深水网箱的数值模型,在定常流下进行数值模拟,将网衣体积剩余计算值与试验值进行对比,验证了数值网衣计算方法的准确性,并对原型深水网箱的网衣密实度、流速衰减因子和流速进行了敏感性分析。3.基于数值网衣计算方法研究与验证,对原型深水网箱和两种抗台设计的深水网箱水动力性能开展研究,分析入射角、波高和周期的变化对深水网箱的系泊缆张力、标记点运动响应和容积损失的影响规律,并和原型深水网箱对比,分析抗台设计方案的抵御台风效果。结果表明,本文所验证的数值网衣计算方法能够模拟深水网箱变形和容积损失。提出的两种深水养殖网箱抗台设计方案体现出比原型网箱更佳的水动力性能,在系泊系统满足安全校核的前提下,均较好地保持了网箱容积,维护了鱼类的生存空间。和中间浮圈式网箱相比,底部系泊式网箱的系泊缆张力分布更对称,运动偏移量更低,网箱容积保持更完整,因此,本文确定的抗台设计方案为底部系泊式深水网箱。
侯昊晨[9]（2020）在《基于LCA的海参行业清洁生产评价与应用研究》文中研究指明海参是我国重要的水产养殖品种之一,近年来海参行业已经成为我国北方地区的渔业支柱产业,随着生产规模的扩大和集约化水平的提高,其带来的资源环境问题也逐渐显现,企业内部存在资源能源消耗高,废弃物排放量大,上下游企业间缺乏基于环境绩效的合作伙伴筛选和协调机制等问题。清洁生产作为将整体预防的环境战略持续应用于生产过程、产品和服务的方法,可以有效识别生产过程环境影响关键节点,为海参行业资源优化管理及污染控制提供实施途径。目前,我国海参行业清洁生产研究尚处于起步阶段,海参生产缺乏清洁生产评价技术和指标体系,供应链企业间缺少基于环境绩效的绿色供应商筛选方法和绿色网络体系。针对上述问题,本文基于生命周期评价（Lifecycle assessment,LCA）开展了海参行业清洁生产评价与应用研究,将清洁生产的系统边界从企业内部延伸到供应链层面,分别进行了海参行业生命周期评价、海参行业清洁生产评价指标体系的构建及海参行业绿色供应链网络设计与优化三个方面的研究,上述研究能够为清洁生产在海参生产企业尺度和供应链尺度的实施提供技术支持和实践指导,具有理论意义和应用价值。本文的主要研究结论如下:（1）以海参生产过程与生产技术为研究对象,建立了基于企业实际生产数据的生命周期清单,量化并分析了生命周期环境影响。海参生产过程生命周期评价结果表明:室内人工育苗、滩涂池塘养殖及盐渍海参加工阶段的环境影响潜值分别1.21E-08 yr、7.39E-09 yr 和 1.11E-09 yr,室内人工育苗阶段具有最大的环境影响,海洋水生生态毒性潜值（MAETP）是贡献度最大的环境影响类型,电力、化石能源消耗及较大的海水需求量是海参生产过程环境影响关键因素。海参生产技术生命周期评价结果表明:生态网箱育苗的环境影响潜值为1.15E-09 yr,与室内人工育苗相比降低了 90.50%;外海底播增殖的环境影响潜值为4.16E-10 yr,与滩涂池塘养殖相比降低了 94.37%,证明上述生态技术在降低环境影响方面具有优越性。根据生命周期评价结果本文提出调整能源类型等多项环境影响改进措施。（2）建立了包括海参育苗、养殖及加工业三个方面的海参行业清洁生产评价指标体系,将产地适宜性指标纳入海参育苗和养殖业清洁生产评价指标体系中,通过层次分析法确定指标的权重,以大连市两家大型海参生产企业的育苗、养殖及加工阶段为例分别开展清洁生产水平评价实证研究。研究结果表明:两家企业在育苗、养殖及加工阶段的清洁生产水平均为Ⅱ级—国内清洁生产先进水平,案例企业清洁生产水平较好,但仍然具有一定清洁生产改进潜力,上述评价结果与企业实际生产情况基本一致,证明本文建立的海参行业清洁生产评价指标体系具有一定的适用性。最后根据评价结果,提出案例企业海参育苗、养殖及加工阶段实施清洁生产的关键节点并提出具有针对性的清洁生产改进措施。（3）针对海参行业供应链中存在的问题与不足,本文首先从企业角度建立了适用于海参生产企业绿色供应链合作伙伴的筛选方法,指导企业选择绿色供应链最佳合作伙伴。而后从供应链角度构建了基于绿色生产、绿色采购及绿色消费三个要素,节点企业、技术模式及供应职能三个层级,环境、经济及生产三个绩效系统耦合的海参行业绿色供应链网络,在此基础上构建了绿色供应链网络优化模型,该模型以综合能耗最小化和产品利润最大化为优化目标,采用多目标遗传算法结合改进逼近理想解法计算优化结果,为海参行业构建绿色供应链网络提供技术支持。在网络优化案例研究中,以原料采购量和市场需求量作为约束条件,分别设定了四种绿色供应链网络优化方案,优化结果表明:不约束市场需求量及原料采购量的优化方案S4（生态网箱育苗—外海底播增殖—底播盐渍加工—精品门店销售）综合能耗为51600 kgce,产品利润为1185万元,在四种优化方案中综合绩效最优。研究结果表明:海参行业供应链层面的清洁生产应通过绿色生产、绿色采购及绿色消费的共同实施来降低环境影响,提高资源利用效率及产品利润。
呼文佳[10]（2020）在《新型网架式深海网箱运动与载荷响应分析》文中研究说明目前大多数渔场都位于海峡、近岸等遮蔽海域,近海养殖逐渐饱和。为了满足全球对海产品日益增长的需求,扩大水产养殖业的规模,养殖渔场向更深更远的开放海域拓展成为了新的趋势。但开放海域天然屏障少,海洋环境复杂,因此要求深海渔场需要有较强抵御恶劣海况的能力。本文对一种新型网架式深远海模块化渔场平台的基础网箱结构的水动力特性进行研究,提出一种能够高效准确预报该网箱在波浪和流中的运动及载荷响应的数值模拟方法,研究的主要内容如下:（1）研究了网箱在波浪和流中的运动与载荷响应数值预报方法。通过将网架和网衣等效为集中质量点,利用Morison公式计算质量点所受波浪力和流阻力;依据刚体运动学原理,建立网箱整体运动方程,编写网箱在波浪和流中的运动与载荷计算程序,并进行时域数值模拟。（2）研究了 Morison公式中水动力系数的确定方法以及网衣群化方案的优选分析。利用CFD方法计算网箱局部结构在波浪中所受水平波浪力,反演得到波浪工况下网架球、杆结构的拖曳力系数和惯性力系数,通过不同位置处球、杆水动力系数值反映球-杆组合结构在波浪中的耦合效应;基于网衣群化方法基本原理,设计网衣群化方案,在综合考虑计算效率及相对误差,给出了合适的网衣群化方案。（3）开展网箱结构在波浪、流中的运动和载荷模型试验。依据试验结果,对本文的数值方法进行验证,并结合数模模拟结果,对网箱结构在波浪、流组合工况中的运动与载荷响应规律进行总结和分析。
二、大型海水网箱设计中的材料选择（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、大型海水网箱设计中的材料选择（论文提纲范文）
（1）海水—土壤双源热泵系统前端换热器换热性能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 城镇化与能源消耗 |
| 1.1.2 可再生能源 |
| 1.1.3 海洋能源与海水源热泵 |
| 1.2 海水-土壤双源热泵系统简介 |
| 1.2.1 海水-土壤双源热泵系统 |
| 1.2.2 毛细管网箱换热器 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 海水源热泵技术的发展 |
| 1.3.2 前端换热器传热模型研究 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 第2章 毛细管换热器传热理论基础 |
| 2.1 物理模型及模型假设 |
| 2.2 海水渗流作用下毛细管换热模型 |
| 2.2.1 毛细管传热模型 |
| 2.2.2 带渗流的回填层热阻 |
| 2.2.3 海水与砂土对流换热 |
| 2.2.4 毛细管网箱换热器换热量 |
| 2.3 毛细管外部热扰分析 |
| 2.3.1 室外空气温度 |
| 2.3.2 海水温度 |
| 2.3.3 海床温度 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 基于Fluent的毛细管网箱换热器模型研究 |
| 3.1 Fluent多孔介质模型 |
| 3.1.1 动量方程 |
| 3.1.2 达西定律 |
| 3.1.3 能量方程 |
| 3.1.4 连续性方程 |
| 3.2 Fluent模型的建立 |
| 3.2.1 几何模型 |
| 3.2.2 网格划分 |
| 3.2.3 边界条件的设置 |
| 3.2.4 物性参数和求解器的设置 |
| 3.3 模型验证 |
| 3.3.1 实验系统 |
| 3.3.2 实验测试步骤 |
| 3.3.3 实验验证 |
| 3.4 毛细管换热器换热特性仿真结果与分析 |
| 3.4.1 渗流速度对换热量的影响 |
| 3.4.2 回填砂土类型的影响 |
| 3.4.3 管内流速对换热量的影响 |
| 3.4.4 影响因素局部敏感性分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 毛细管换热器RC模型的建立 |
| 4.1 RC模型原理 |
| 4.1.1 星型RC模型 |
| 4.1.2 温度信号处理 |
| 4.1.3 热传递矩阵 |
| 4.2 简化RC模型的建立 |
| 4.2.1 毛细管简化RC模型 |
| 4.2.2 海床砂土层简化RC模型 |
| 4.3 RC模型参数辨识与验证 |
| 4.3.1 遗传算法原理 |
| 4.3.2 模型参数设置与验证 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 基于RC模型的换热性能和敏感性分析 |
| 5.1 模拟结果与分析 |
| 5.1.1 供冷季工况 |
| 5.1.2 供暖季工况 |
| 5.2 基于方差的全局敏感性分析 |
| 5.2.1 Sobol法原理 |
| 5.2.2 基于Sobol法的模型敏感性参数选取 |
| 5.2.3 敏感性计算分析 |
| 5.3 本章小结 |
| 第6章 结论和展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研成果 |
| 致谢 |
（2）深海网箱的结构设计及其仿真分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外深海网箱发展现状 |
| 1.3 海洋工程设备整体结构强度和疲劳强度研究现状 |
| 1.4 研究目的及意义 |
| 1.5 主要研究内容 |
| 第二章 深海网箱及其结构设计准则 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 深海网箱的组成 |
| 2.3 深海网箱的分类 |
| 2.4 网箱结构基本设计要求和构思 |
| 2.5 网箱框架的结构设计准则 |
| 2.5.1 .上下壳体立柱厚度的确定 |
| 2.5.2 .上下壳体立柱扶强材规格的确定 |
| 2.5.3 上下壳体立柱桁材规格的确定 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 深海网箱平台结构强度分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 随机波浪理论 |
| 3.2.1 随机波浪的统计分析方法 |
| 3.2.2 随机波浪的谱特性 |
| 3.3 波浪载荷计算理论 |
| 3.3.1 作用在小尺度孤立桩柱上的波浪力 |
| 3.3.2 作用在大尺度结构物体上的波浪力 |
| 3.4 深海网箱设计参数及计算软件说明 |
| 3.4.1 网箱主尺度 |
| 3.4.2 软件介绍 |
| 3.5 基于SESAM软件深海网箱总体强度分析 |
| 3.5.1 坐标系说明 |
| 3.5.2 材料及许用应力 |
| 3.5.3 有限元模型概述 |
| 3.5.4 边界设置 |
| 3.5.5 设计波参数确定 |
| 3.5.6 屈服强度的校核 |
| 3.6 子模型屈服强度校核 |
| 3.6.1 建立子模型 |
| 3.6.2 子模型计算结果 |
| 3.7 本章小结 |
| 第四章 深海网箱关键管节点疲劳强度分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 疲劳强度分析的一般概念及相关原理 |
| 4.2.1 一般概念 |
| 4.2.2 S-N曲线 |
| 4.2.3 Weibull分布概述 |
| 4.2.4 疲劳累积损伤 |
| 4.2.5 疲劳失效准则 |
| 4.3 深海网箱疲劳强度校核方法 |
| 4.3.1 明确设计载荷 |
| 4.3.2 简化疲劳分析方法概述 |
| 4.3.3 谱疲劳分析方法概述 |
| 4.4 网箱实例计算分析 |
| 4.4.1 简化疲劳分析 |
| 4.4.2 谱疲劳分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 总结与展望 |
| 5.1 工作总结 |
| 5.2 工作展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
| 附录1:攻读学位期间发表的学术成果目录 |
| 附录2:国内常见球扁钢参数 |
| 附录3:SACS校核疲劳寿命结果 |
（3）中国沿海污损生物研究进展综述（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 四大海域污损生物状况 |
| 1.1 渤海海域 |
| 1.2 黄海海域 |
| 1.3 东海海域 |
| 1.4 南海海域 |
| 2 网箱材质分类与特点 |
| 3 污损生物特点综合分析 |
| 4 发展与展望 |
| 5 结语 |
（4）一种半潜式网箱的设计和升降特性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 深远海养殖网箱发展现状 |
| 1.2.1 浮式网箱 |
| 1.2.2 沉式网箱 |
| 1.2.3 升降式网箱 |
| 1.3 半潜式网箱国内外研究进展 |
| 1.3.1 网箱网衣系统的研究 |
| 1.3.2 半潜式网箱升降系统的研究 |
| 1.3.3 半潜式网箱系泊系统的研究 |
| 1.3.4 半潜式网箱浮架系统的研究 |
| 1.4 课题研究目的和本文主要工作 |
| 1.4.1 课题研究目的 |
| 1.4.2 本文的主要工作 |
| 第二章 半潜式网箱的设计 |
| 2.1 框架系统设计 |
| 2.2 网衣系统设计 |
| 2.3 锚泊系统设计 |
| 2.4 配重系统设计 |
| 2.5 小结 |
| 第三章 模型水槽试验 |
| 3.1 模型网箱的制作与装配 |
| 3.1.1 模型网箱框架系统的制作与装配 |
| 3.1.2 模型网箱网衣系统的制作 |
| 3.1.3 模型网箱锚泊系统的装配 |
| 3.1.4 模型网箱配重系统的装配 |
| 3.2 水槽试验 |
| 3.2.1 试验水槽与测试设备 |
| 3.2.2 试验工况设计 |
| 3.3 试验计算分析方法 |
| 第四章 试验结果分析及探讨 |
| 4.1 不同充气、排气速率下的网箱升降特性 |
| 4.1.1 模型网箱下沉倾角分析 |
| 4.1.2 模型网箱上浮倾角分析 |
| 4.1.3 模型网箱下沉阶段与上浮阶段的最大倾角比较 |
| 4.1.4 模型网箱下沉加速度分析 |
| 4.2 不同配重下的网箱升降特性 |
| 4.2.1 模型网箱下沉倾角分析 |
| 4.2.2 模型网箱上浮倾角分析 |
| 4.2.3 模型网箱下沉阶段与上浮阶段的最大倾角比较 |
| 4.2.4 模型网箱下沉加速度分析 |
| 4.3 试验结论与其他相关研究的对比分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 讨论与展望 |
| 5.1 总结 |
| 5.2 不足及有待进一步研究的问题 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 |
（5）模块化自动升降式深海网箱设计与仿真（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 深海网箱结构设计 |
| 1.1 深海网箱结构组成 |
| 1.2 网箱升降过程受力计算 |
| 2 深海网箱仿真分析 |
| 2.1 网箱遭遇风暴时升降状态的仿真分析 |
| 2.2 系锚绳索仿真分析 |
| 2.3 渔礁锚设计与仿真 |
| 2.4 网箱平衡升降系统设计 |
| 3 结论 |
（6）深海网箱系泊系统疲劳损伤及体系可靠度分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 主要符号表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究的背景和意义 |
| 1.2 国内外相关工作研究进展 |
| 1.2.1 系泊系统疲劳评估研究进展 |
| 1.2.2 系泊系统极值响应评估研究进展 |
| 1.2.3 系泊系统可靠度评估研究进展 |
| 1.2.4 深海网箱系泊系统水动力数值模型研究进展 |
| 1.3 本文的主要内容 |
| 2 网箱系泊系统长期疲劳损伤及体系可靠度分析方法 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 网箱及其系泊系统水动力特性数值模拟 |
| 2.2.1 刚性浮架 |
| 2.2.2 柔性网衣及系泊系统 |
| 2.3 系泊缆长期疲劳损伤分析 |
| 2.4 系泊系统随机张力响应及疲劳损伤演化 |
| 2.4.1 广义概率密度演化方法 |
| 2.4.2 随机张力响应演化及随机疲劳损伤演化 |
| 2.5 系泊系统可靠度分析 |
| 2.5.1 系泊缆极限状态 |
| 2.5.2 系泊系统极值响应概率分布 |
| 2.5.3 系泊系统疲劳损伤概率分布 |
| 2.5.4 系泊系统可靠度 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 网箱系泊系统长期疲劳损伤分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 集中区块法分析长期疲劳损伤 |
| 3.2.1 不规则波浪的模拟 |
| 3.2.2 常用集中区块等效法 |
| 3.2.3 改进的谱矩等效法 |
| 3.3 波群作用下的长期疲劳损伤分析 |
| 3.3.1 波群的模拟 |
| 3.3.2 波浪群性对系泊缆张力响应的影响 |
| 3.3.3 波浪群性对系泊缆疲劳损伤的影响 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 疲劳极限状态下系泊系统可靠度分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 传统方法分析疲劳可靠度 |
| 4.2.1 疲劳极限状态方程 |
| 4.2.2 应力范围分布的参数不确定性 |
| 4.2.3 系泊缆疲劳可靠度及其参数灵敏度 |
| 4.2.4 系泊系统疲劳可靠度 |
| 4.2.5 系泊系统疲劳可靠度与安全系数的关系 |
| 4.3 疲劳损伤概率分布及系泊系统疲劳可靠度分析 |
| 4.3.1 疲劳损伤随荷载循环数的变化 |
| 4.3.2 疲劳损伤概率分布演化过程 |
| 4.3.3 年疲劳损伤概率分布 |
| 4.3.4 体系可靠度 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 承载力极限状态下系泊系统可靠度分析 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 考虑锚链腐蚀的系泊缆时变可靠度分析 |
| 5.2.1 随机腐蚀模型 |
| 5.2.2 链环接触模型 |
| 5.2.3 腐蚀后系泊缆破断强度 |
| 5.2.4 时变可靠度分析 |
| 5.3 极值响应概率分布及系泊系统可靠度分析 |
| 5.3.1 随机波浪模拟 |
| 5.3.2 随机动力响应演化过程 |
| 5.3.3 极值张力响应分布 |
| 5.3.4 系泊缆失效概率 |
| 5.3.5 系泊系统失效概率 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 单根系泊缆失效后系泊系统可靠度分析 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 偶然极限状态下系泊系统可靠度分析 |
| 6.2.1 单根锚固系泊缆失效后其余系泊缆极值响应分布 |
| 6.2.2 单根网格系泊缆失效后其余系泊缆极值响应分布 |
| 6.2.3 偶然极限状态下其余系泊缆可靠度 |
| 6.2.4 偶然极限状态下受损系泊系统可靠度 |
| 6.3 系泊系统连续失效概率分析 |
| 6.3.1 改进的连续失效概率评估方法 |
| 6.3.2 考虑系泊系统连续失效的体系可靠度 |
| 6.4 本章小结 |
| 7 数值模拟网箱水动力特性的模型不确定性分析 |
| 7.1 引言 |
| 7.2 已有数值模型 |
| 7.2.1 网结构 |
| 7.2.2 系泊系统 |
| 7.2.3 浮架 |
| 7.3 模型不确定性分析方法 |
| 7.3.1 传统方法估计的模型不确定性 |
| 7.3.2 Bootstrap法估计的模型偏差因子统计不确定性 |
| 7.4 模型不确定性分析结果 |
| 7.4.1 传统方法计算的模型不确定性 |
| 7.4.2 Bootstrap方法计算的模型不确定性 |
| 7.5 算例分析 |
| 7.5.1 系泊缆可靠度分析方法 |
| 7.5.2 系泊缆可靠度分析结果 |
| 7.6 本章小结 |
| 8 结论与展望 |
| 8.1 结论 |
| 8.2 创新点 |
| 8.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 长期波况散布图 |
| 攻读博士学位期间科研项目及科研成果 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（7）大型深海养殖网箱平台设计及单点系泊系统设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 |
| 1.1.1 水产养殖的发展现状 |
| 1.1.2 海水鱼类养殖的现状和不足 |
| 1.1.3 课题研究的意义 |
| 1.2 国内外研究现状及其发展趋势 |
| 1.2.1 深海养殖网箱平台的现状及发展趋势 |
| 1.2.2 深海养殖网箱平台系泊系统的现状及发展趋势 |
| 1.3 本文的课题来源及研究内容 |
| 1.3.1 课题来源 |
| 1.3.2 主要研究工作 |
| 第2章 理论基础 |
| 2.1 环境载荷 |
| 2.1.1 波浪载荷 |
| 2.1.2 风载荷 |
| 2.1.3 流载荷 |
| 2.2 时域耦合计算理论 |
| 2.2.1 频域、时域的分析转换 |
| 2.2.2 时域耦合运动方程 |
| 2.3 系泊计算 |
| 2.3.1 系泊静力计算 |
| 2.3.2 系泊动力计算 |
| 2.4 网箱上的水动力计算 |
| 2.4.1 Morison模型 |
| 2.4.2 Screen模型 |
| 2.4.3 网目群化方法 |
| 2.4.4 速度衰减系数 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 深海养殖网箱平台概念设计 |
| 3.1 国外现有深海养殖网箱平台简介 |
| 3.1.1 “Ocean Farm 1”海上牧场 |
| 3.1.2 “Havfarm”深海养殖工船 |
| 3.2 深海养殖网箱平台选型设计 |
| 3.3 深海养殖网箱平台稳性分析 |
| 3.3.1 分析程序 |
| 3.3.2 船形单位稳性规范 |
| 3.3.3 稳性计算模型 |
| 3.3.4 完整稳性分析结果 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 深海养殖网箱平台水动力响应分析 |
| 4.1 分析程序及数值选取 |
| 4.1.1 波浪入射角 |
| 4.1.2 波浪频率 |
| 4.1.3 Panel模型 |
| 4.1.4 Composite模型 |
| 4.2 幅频响应结果分析 |
| 4.2.1 Panel模型幅频响应算子结果 |
| 4.2.2 Composite模型幅频响应算子结果 |
| 4.2.3 Panel模型和Composite模型计算结果对比分析 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 深海养殖网箱平台系泊系统设计及其时域耦合分析 |
| 5.1 养殖平台系泊系统方案 |
| 5.1.1 转塔式系泊方案 |
| 5.1.2 系泊缆线材料 |
| 5.2 两种系泊方案时域计算参数及模型 |
| 5.2.1 分析程序 |
| 5.2.2 组式系泊 |
| 5.2.3 均布散射系泊 |
| 5.3 两种系泊方案选型 |
| 5.3.1 浮体运动响应对比分析 |
| 5.3.2 系泊缆线张力对比分析 |
| 5.3.3 系泊方案选型结果 |
| 5.4 深海养殖网箱平台在不同流速下的时域耦合分析 |
| 5.4.1 时域耦合分析环境载荷 |
| 5.4.2 时域计算运动响应结果分析 |
| 5.4.3 时域计算系泊张力结果分析 |
| 5.4.4 网箱流速衰减因子 |
| 5.5 深海养殖网箱平台在极端海况下的生存能力分析 |
| 5.5.1 极端海况参数选取 |
| 5.5.2 极端海况下时域计算运动响应结果分析 |
| 5.5.3 极端海况下时域计算系泊张力结果校核和分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 论文总结及结论 |
| 6.1.1 新型深海养殖平台概念设计 |
| 6.1.2 频域水动力特性分析 |
| 6.1.3 系泊方案选型 |
| 6.1.4 时域系泊性能分析 |
| 6.2 进一步展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士期间发表的论文及专利 |
| 致谢 |
（8）深水大型养殖网箱抗台设计及水动力性能分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 近海养殖现状 |
| 1.2.2 海洋捕捞现状 |
| 1.2.3 深水网箱养殖 |
| 1.2.4 深水网箱常见构型 |
| 1.3 深水网箱国内外研究现状 |
| 1.3.1 网箱整体研究 |
| 1.3.2 网箱网衣研究 |
| 1.3.3 网箱系泊与配重研究 |
| 1.3.4 网箱升降研究 |
| 1.4 本文研究的主要内容及创新点 |
| 第2章 深水养殖网箱水动力基础理论 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 势流理论 |
| 2.2.1 基本假设 |
| 2.2.2 拉普拉斯微分方程 |
| 2.2.3 边界条件 |
| 2.2.4 激励力 |
| 2.2.5 辐射力 |
| 2.3 水动力载荷计算 |
| 2.3.1 部分浸没构件 |
| 2.3.2 小尺度构件 |
| 2.4 网衣的水动力学 |
| 2.4.1 网衣的阻力和升力 |
| 2.4.2 流速衰减因子 |
| 2.5 环境载荷理论 |
| 2.5.1 线性波理论 |
| 2.5.2 规则波 |
| 2.5.3 流 |
| 2.6 时域有限元方法 |
| 2.6.1 有限元方法 |
| 2.6.2 非线性有限元分析 |
| 2.7 本章小结 |
| 第3章 深水大型养殖网箱抗台设计方案研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 设计环境要素 |
| 3.2.1 波级表 |
| 3.2.2 热带气旋等级 |
| 3.2.3 风力等级表 |
| 3.2.4 波浪与水流等级 |
| 3.3 深水网箱的常见破坏形式 |
| 3.4 深水网箱抗台设计方案 |
| 3.4.1 抗台设计思路 |
| 3.4.2 中间浮圈式深水网箱设计方案 |
| 3.4.3 底部系泊式深水网箱设计方案 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 深水网箱的数值模型与水动力分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 深水重力式网箱数值模型 |
| 4.3 深水网箱的网衣模型验证 |
| 4.4 原型深水网箱的网衣变形敏感性分析 |
| 4.4.1 密实度对网衣变形的影响分析 |
| 4.4.2 流速衰减因子对网衣变形的影响分析 |
| 4.4.3 流速对网衣变形的影响分析 |
| 4.5 原型深水网箱的水动力分析 |
| 4.5.1 网箱的系泊缆张力 |
| 4.5.2 网箱的标记点运动 |
| 4.5.3 网箱的容积损失 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 中间浮圈式深水网箱的数值模型与水动力分析 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 中间浮圈式深水网箱模型 |
| 5.3 中间浮圈式深水网箱水动力性能分析 |
| 5.3.1 网箱的系泊缆张力 |
| 5.3.2 网箱的标记点运动 |
| 5.3.3 网箱的容积损失 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 底部系泊式深水网箱的数值模型与水动力分析 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 底部系泊式深水网箱模型 |
| 6.3 底部系泊式深水网箱水动力性能分析 |
| 6.3.1 网箱的系泊缆张力 |
| 6.3.2 网箱的标记点运动 |
| 6.3.3 网箱的容积损失 |
| 6.4 本章小结 |
| 第7章 总结与展望 |
| 7.1 本文研究内容总结 |
| 7.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
（9）基于LCA的海参行业清洁生产评价与应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 主要缩写表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 我国海参行业生产现状 |
| 1.1.2 海参行业生产流程分析 |
| 1.1.3 海参行业资源环境问题分析 |
| 1.2 清洁生产研究进展 |
| 1.2.1 清洁生产定义与政策介绍 |
| 1.2.2 清洁生产研究与应用现状 |
| 1.3 清洁生产技术研究进展 |
| 1.3.1 生命周期评价技术 |
| 1.3.2 清洁生产评价指标体系 |
| 1.3.3 绿色供应链管理研究进展 |
| 1.4 海参行业清洁生产 |
| 1.4.1 海参行业清洁生产研究现状 |
| 1.4.2 海参行业清洁生产研究问题 |
| 1.5 研究目的、内容及技术路线 |
| 1.5.1 研究目的 |
| 1.5.2 研究内容 |
| 1.5.3 技术路线 |
| 2 海参行业生命周期评价研究 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 海参生产过程生命周期评价 |
| 2.2.1 目标与范围的确定 |
| 2.2.2 海参生产工艺流程简介 |
| 2.2.3 清单分析 |
| 2.2.4 影响评价 |
| 2.2.5 结果解释与改进措施 |
| 2.3 海参生产技术生命周期评价研究 |
| 2.3.1 育苗技术生命周期评价 |
| 2.3.2 养殖技术生命周期评价 |
| 2.4 不确定性分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 海参行业清洁生产评价指标体系研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 海参育苗业清洁生产评价指标体系 |
| 3.2.1 指标体系技术规范 |
| 3.2.2 一级指标选取说明 |
| 3.2.3 二级指标及基准值选取说明 |
| 3.2.4 指标权重计算及指标体系确定 |
| 3.2.5 企业清洁生产评价计算方法 |
| 3.2.6 案例研究 |
| 3.3 海参养殖业清洁生产评价指标体系 |
| 3.3.1 指标体系技术规范 |
| 3.3.2 一级指标选取说明 |
| 3.3.3 二级指标及基准值选取说明 |
| 3.3.4 指标权重计算及指标体系确定 |
| 3.3.5 企业清洁生产评价计算方法 |
| 3.3.6 案例研究 |
| 3.4 海参加工业清洁生产评价指标体系 |
| 3.4.1 指标体系技术规范 |
| 3.4.2 一级指标选取说明 |
| 3.4.3 二级指标及基准值选取说明 |
| 3.4.4 指标权重计算及指标体系确定 |
| 3.4.5 企业清洁生产评价计算方法 |
| 3.4.6 案例研究 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 海参行业绿色供应链网络设计与优化研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 供应链存在的问题与不足 |
| 4.3 海参行业绿色供应链合作伙伴筛选方法 |
| 4.4 海参行业绿色供应链网络设计 |
| 4.4.1 绿色要素 |
| 4.4.2 结构层级 |
| 4.4.3 绩效内容 |
| 4.5 海参行业绿色供应链网络优化 |
| 4.5.1 网络优化模型 |
| 4.5.2 网络优化算法 |
| 4.5.3 网络优化案例研究 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 创新点 |
| 5.3 展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 海参生产过程与技术生命周期清单数据蒙特卡罗模拟结果 |
| 附录B 海参行业清洁生产评价指标体系权重调查问卷及评价结果 |
| 附录C 海参生产企业清洁生产水平评价表 |
| 作者简介 |
| 攻读博士学位期间科研项目及科研成果 |
| 致谢 |
（10）新型网架式深海网箱运动与载荷响应分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 深水网箱国内外发展现状 |
| 1.2.1 国内发展现状 |
| 1.2.2 国外发展现状 |
| 1.3 深水网箱的国内外研究现状 |
| 1.4 论文的创新性以及研究的主要内容 |
| 第2章 基于Morison公式的网箱水动力载荷计算方法 |
| 2.1 概述 |
| 2.2 波浪理论基本原理 |
| 2.2.1 线性正弦波理论 |
| 2.2.2 斯托克斯五阶波浪理论 |
| 2.2.3 不规则波的模拟方法 |
| 2.3 网架结构水动力载荷计算方法 |
| 2.3.1 基于Morison公式的网架结构波浪力计算方法 |
| 2.3.2 基于Morison公式的网架结构海流力计算方法 |
| 2.3.3 恢复力计算方法 |
| 2.4 网衣水动力载荷计算方法 |
| 2.4.1 网衣水动力载荷计算的基本假定 |
| 2.4.2 基于网目群化方法的网衣水动力载荷计算方法 |
| 第3章 深海网架式网箱运动与载荷响应计算分析 |
| 3.1 概述 |
| 3.2 基于CFD方法的球、杆在波浪中的水动力系数确定方法 |
| 3.2.1 基于CFD方法计算网箱局部结构所受水平波浪力 |
| 3.2.2 波浪作用下的球、杆水动力系数确定方法 |
| 3.2.3 流作用下的球、杆拖曳力系数确定方法 |
| 3.2.4 流作用下网衣拖曳力系数经验公式 |
| 3.3 不同工况下波浪理论的适用性分析 |
| 3.4 网衣群化方案优选分析 |
| 3.5 网箱整体结构运动响应计算方法 |
| 3.5.1 坐标系的定义以及转换关系 |
| 3.5.2 深海网架式网箱运动方程建立 |
| 3.6 计算机程序框架 |
| 3.7 深海网箱运动与载荷响应数值模拟结果 |
| 3.7.1 波浪作用下网箱运动与载荷响应结果 |
| 3.7.2 波浪和流联合作用下网箱运动与载荷响应结果 |
| 3.7.3 不规则波作用下网箱运动响应结果 |
| 第4章 深海网架式网箱运动与载荷响应模型试验研究 |
| 4.1 试验方案 |
| 4.2 试验数据处理方法 |
| 4.2.1 水平波浪力数据处理结果 |
| 4.2.2 运动数据处理结果 |
| 4.3 试验与数值模拟结果验证 |
| 4.3.1 载荷试验对比结果 |
| 4.3.2 运动试验对比结果 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 |
| 致谢 |
四、大型海水网箱设计中的材料选择（论文参考文献）
- [1]海水—土壤双源热泵系统前端换热器换热性能研究[D]. 王敬博. 青岛理工大学, 2021
- [2]深海网箱的结构设计及其仿真分析[D]. 袁建强. 烟台大学, 2021(09)
- [3]中国沿海污损生物研究进展综述[J]. 周家丽,刘丽,王学锋,傅建融. 南方农机, 2021(10)
- [4]一种半潜式网箱的设计和升降特性研究[D]. 叶功照. 浙江海洋大学, 2021(02)
- [5]模块化自动升降式深海网箱设计与仿真[J]. 谭永明,楼上游,袁世鹏,楚树坡,王志勇,谌志新. 农业机械学报, 2020(11)
- [6]深海网箱系泊系统疲劳损伤及体系可靠度分析[D]. 候会敏. 大连理工大学, 2020(01)
- [7]大型深海养殖网箱平台设计及单点系泊系统设计研究[D]. 张新昊. 江苏科技大学, 2020
- [8]深水大型养殖网箱抗台设计及水动力性能分析[D]. 郭帅. 江苏科技大学, 2020(03)
- [9]基于LCA的海参行业清洁生产评价与应用研究[D]. 侯昊晨. 大连理工大学, 2020(07)
- [10]新型网架式深海网箱运动与载荷响应分析[D]. 呼文佳. 哈尔滨工程大学, 2020(04)