一、基于Pocket PC的MapX Mobile开发(论文文献综述)
丁晓明,刘伟永,李瑾[1](2013)在《基于Windows Mobile的个人移动导航系统》文中研究表明借鉴现有导航产品优点,结合GPS、GIS以及嵌入式开发技术,开发了个人移动导航系统。导航系统以微软的Windows Mobile 6.5为操作系统,采用ST-92 GPS模块接收GPS数据。软件开发采用Visual Studio 2005开发环境,嵌入Mapx Mobile组件,通过RS232接口接收并处理模块数据,实现了实时定位、路径记录等功能。对地图匹配算法进行了分析,并对系统功能进行了验证。
钱俊江[2](2012)在《基于MapX Mobile的自助导游系统设计》文中提出近年来,随着旅游业的快速发展,传统的随团旅游时间仓促、线路单一等弊端逐渐显露,而另一方面,追求个性和自由的自助游日益流行。但是游客在自助游过程中,时常会遇到道路不熟找不到方向,不能深入了解景点的文化底蕴,甚至遗漏景点等问题。因此能够同时实现查看景区地图、用户定位、景点间的道路寻径、以及景点的自动提醒和景点的信息查询等功能的电子自助导游系统会越来越受到自助旅游者青睐,其市场前景广阔。本文结合了嵌入式矢量电子地图制作技术、GPS技术、以及Windows Mobile编程技术、最短路径分析技术、MapX Mobile电子地图控件设计了电子自助导游系统。主要研究内容包括以下几个方面:①利用GpsView软件,采集配准矢量电子地图所需要的经纬度信息,用Mapinfo绘制出可以在嵌入式系统中显示的电子地图;②研究了MapX Mobile嵌入式地图控件二次开发技术,实现了电子地图显示、放大、缩小和景点信息查询等功能;③研究了Windows Mobile下的串口通信技术,实现了GPS数据的读取;分析了GPS数据格式,提取了用户所在位置的经纬度信息;研究了基于距离投影算法的地图匹配技术,提高了定位精度;研究了动态图元的绘制技术,实现了用户位置的实时显示;④研究了最短路径分析技术,结合迪杰斯特拉(Dijkstra)算法,实现景点之间的最短路径查询。本次设计以重庆大学A校区作为景点,绘制了嵌入式矢量地图。最后再以多普达P800智能手机作为测试平台,在重庆大学A区进行功能测试,经测试系统能够实现电子地图的基本图形功能、较准确的GPS定位、景点自动提示、以及景点的信息查询等导游功能,具有良好的移植性和稳定性,且操作简单,便捷。
高辉辉[3](2012)在《基于GPS/GIS的嵌入式车载导航系统的应用研究》文中研究指明嵌入式车载导航系统是集嵌入式技术、全球定位技术、地理信息系统、计算机技术于一体的电子设备,是智能交通系统的重要组成部分。开发人员采用不同的硬件设备、操作系统及电子地图,结合GPS定位和GIS技术实现车辆导航功能,可以有效缓解日渐突出的城市交通问题,具有重要的研究意义。首先,本文讨论了嵌入式车载导航系统的国内外现状和发展趋势,阐述了嵌入系统、GPS定位原理及GIS技术等理论知识。以天嵌公司的TQ2440开发板和长天科技的GPS GR-87模块构建了系统的硬件平台,在Windows CE5.0下,使用Embedded Visual C++4.0(EVC4.0)和GIS开发组件MapX Mobile搭建了软件开发平台,确定了嵌入式车载导航系统的总体设计方案。其次,深入研究了BootLoader和OAL层的开发,完成了对系统平台的初始化,提出适合的Windows CE启动方式;在分析Windows CE驱动结构和功能的基础上,开发了多串口和触摸屏的驱动;完成了Windows CE操作系统到开发板的移植。最后,分析了Windows CE的串口通信技术和GPS数据通信协议,完成了GPS数据的采集、解析及处理,结合电子地图实现了定位功能;使用MapX Mobile控件技术实现了电子地图的显示、缩放、漫游、图层控制、鹰眼等功能;深入研究Dijkstra算法,采用基于二叉堆的直线优化Dijkstra算法实现了最短路径分析功能。最终完成了本系统的软件实现,具有良好的实用价值。
耿三星[4](2011)在《基于ARM的GPS定位系统的设计与实现》文中进行了进一步梳理近年来,美国对GPS定位系统的开放政策使得定位技术在民用及个人消费方面发展迅猛,而最初的应用在于地质勘测以及车辆导航定位领域等方面,在个人手持设备的方面则需要很大的改进和提高。随着嵌入式技术的逐步成熟以及广泛应用,个人手持设备对个人消费者来说以其小巧、便捷以及使用方便等优点迅速的融入人们的生活中,具有导航定位的手持设备在未来具有广泛的应用前景。本课题将嵌入式技术和定位导航技术两种技术相结合开发具有导航定位的手持设备,两种技术的结合也将成为一种新兴的研究方向,也必将成为导航定位技术在个人应用方面的新的发展趋势。本课题研究了一种基于ARM处理器的WinCE操作系统下的GPS导航定位的设计及其实现。在深入了解导航定位的原理及WinCE操作系统特性的基础上,熟悉了ARM处理器的体系结构以后,对本课题所需的硬件部分及软件编程方面进行了设计,达到了预期的效果。在选用核心电路板的基础上,对外围的电路进行了设计,这其中包括手持电源电路的设计、串口电路的设计、液晶触摸电路的设计、SD卡接口电路的设计、USB电路的设计等。软件方面,分别基于MapInfo和Google Earth两种方式设计及制作了导航定位所需的电子地图,编写了串口程序,实现了对GPS格式的经纬度信息以及时间、海拔高度等信息的提取及显示;在PPC2003模拟器上实现了电子地图的显示,一些放大、缩小等基本功能得以实现,同时制作了移植硬件所需的CAB开发包,将PPC2003下的软件部分移植到了所设计的硬件平台上,最后将GPS模块电路部分与所设计的开发电路设备进行了串口连接,在开发的硬件设备上显示了电子地图,实现了具体位置信息的定位及显示,同时还具有路径信息的显示以及路径的回放等功能。
石功恒[5](2011)在《基于MapX的校园电子地图导航系统的研究与设计》文中研究指明近年来,信息技术的快速发展,推动了数字地球、数字城市的建设进程,中国各大高校实现校园数字化也进入快速发展阶段,校园电子地图导航系统是数字校园中的一个重要组成部分,因此研究校园电子地图导航系统对推进数字校园的发展具有积极意义。随着计算机技术和网络技术的普及和发展,以及智能手机、掌上电脑等移动设备的广泛应用,加上GIS技术不断更新、功能不断完善,其实现方式的不断进步和应用平台的多样化发展。其中,组件式GIS对传统GIS来说是一种技术上的创新,它是基于标准的组件平台,克服了传统GIS开发平台的兼容性差以及二次开发环境单一的缺点,更具有可视化的界面和统一的标准接口,为GIS应用系统开发提供了新的途径;移动GIS技术的发展是针对基于移动设备的GIS应用系统,为人们对移动地理信息的需求提供了良好的服务。本文对电子地图和MapInfo提供的MapX组件进行了分析和研究。结合电子地图导航系统中最短路径的求解问题,对基于图论的路径规划理论进行了研究和分析,并对多种经典最短路径算法进行了比较选择,针对经典的Dijkstra算法存在的不足,从图的存储结构和具体的校园电子地图导航功能的实际需求进行了优化和改进。应用MapInfo相应组件技术和最短路径算法,对电子地图导航系统进行了具体的设计与实现,本系统的研究和实现过程充分体现了组件式移动地理信息系统的开发特点。
任迎丽[6](2009)在《基于Pocket PC的景区自助导游系统设计》文中认为文中以日益蓬勃发展的自助旅游业为背景,针对自助旅游中出现的游客迷路、遗漏景点等问题,介绍了以Pocket PC为应用平台的景区自助导游系统的设计思路,阐述了系统的原理及功能模块组成,并研究了如何利用MapX Mobile地图组件编程实现GPS(全球定位系统)动态定位显示的技术。系统最终实现了地图显示、GPS跟踪定位、行程记录与回放、景点视频信息自动播放及景点信息任意查询等功能。友好的系统界面、简单的操作方式和丰富的查询内容为自助旅游的游客带来了极大的便利。
任迎丽[7](2009)在《基于Pocket PC的景区自助导游系统设计》文中研究表明近几年来,旅游业在国内迅速发展,追求个性和自由的自助旅游也越来越受到推崇,但由于缺乏导游的指引,游客在旅途中常遇到迷失方向、遗漏景点等各种问题。而目前的电子导游系统往往功能单一,已不能满足游客多样化的需求,因此,能够提供地图显示、进行实时定位、结合位置提供景点信息讲解、路线及信息任意查询等功能的自助电子导游系统的出现已是市场所需。基于此,论文在分析了Pocket PC编程技术、GPS定位及嵌入式GIS技术的基础上,结合Pocket PC设备的功能特性,提出了基于Pocket PC的景区自助导游系统的设计方案。在分析了矢量电子地图数据结构的基础上,利用MapInfo桌面地图软件设计制作了能够应用于嵌入式设备的电子地图。在搭建的软件开发平台下,结合MapX Mobile嵌入式地图组件进行二次开发,实现了电子地图的放大、缩小等基本功能,并实现了基于地图图元的景点信息的多种方式的查询;研究了Pocket PC下的串口通信,实现了GPS数据的读取及经纬度等有效信息的提取;研究了利用动态图层及动态图元实时显示用户位置的实现;为了提高GPS的定位显示精度,利用距离投影算法对GPS进行地图匹配,修正了用户的位置和行走轨迹在地图中的显示;基于用户位置的判断,自动的进行景点视频播放的研究。基于多普达P800设备,以重庆大学A区校园作为游览景区对系统进行测试,测试结果表明该系统能够较好的实现定位显示、景点信息播报等基本导游功能,给游客带来了便利。
赵佳[8](2008)在《基于Mobile GIS的城市导游系统的实现研究》文中认为当游客进入陌生城市,人们会对当地的地理和人文环境不熟悉,这就造成了游览上的诸多不便。因此,获取位置和地方属性信息对于游客显得尤为重要。景点、宾馆等位置和介绍在移动设备终端的定位显示,可以帮助游客进行定位,从宏观上清晰地了解了当地的情况,有助于提高出行效率。本文介绍了MobileGIS的相关理论,对MobileGIS城市导游系统的原理进行了研究,并设计了基于Mobile GIS的城市导游系统。阐述了系统的总体建设目标、主要功能、模块结构划分以及系统得以实现的技术平台,建立了系统的总体框架,突出了Mobile GIS在系统中的应用层面。通过卫星遥感照片、GPS测试产生、现有数据的导入、扫描处理等手段,以图层化的方式建立了城市导游系统空间数据库的骨架。以集合的形式形成了系统的属性数据库结构。本文利用MapX Mobile控件技术实现了基本地图操作、查询分析和扩展等功能,最终完成了路径寻优的操作。比较了两种常见的搜索算法即基本的Dijkstra算法和人工智能中的A*算法在城市地图中任意两点间的路径寻优的搜寻效率。
张青[9](2008)在《导航系统中路径规划的研究》文中认为车辆自主导航系统是智能交通系统的重要组成部分,先进的车辆自导航系统结合了全球定位技术,地理信息系统技术和现代计算机技术,从而实现了车辆的自主定位、自主导航,使车辆能够在陌生的地形环境中顺利地通行,极大提高了车辆的运行效率和安全,使驾驶员能够准确及时地控制车辆到达预定的目的地。自主导航系统一般分为硬件平台、系统层和应用软件3部分,本论文主要讨论应用层,偏重于算法研究与实现。在系统外围的软硬件环境建立好之后,针对当前匹配算法的单一性,为了提高算法的适用范围和准确度,本文论述了一种适合于嵌入环境的电子地图匹配算法。该算法采用基于记忆点的曲线拟合,拟合直线与道路的角度和点与道路的距离的综合信息来匹配定位点所在的线图元,简单实用,并给出了相应的实验结果。在车辆导航系统中,最重要和最关键的是最优路径规划。本文比较了几种常见的搜索算法,着重讨论了人工智能中的A*算法在城市道路网中任意两点间的路径寻优的实现,给出了在ARM硬件平台上的实验结果,并详细分析了不同的启发因子对算法空间复杂度,时间复杂度和结果路径的影响。
郭锐[10](2008)在《基于GIS/GPS/GPRS的车辆监控终端系统研发》文中研究指明随着我国经济的发展,汽车行业已成为我国一个迅猛发展的巨大产业,同时也极大地带动了汽车软件的发展。目前国内外都在积极研究车辆导航和监控系统在实际生活中的应用,经过多年的发展和培育,我国GPS车辆定位和监控系统市场现在已进入规模发展时期。本文对车载导航和监控的原理、系统结构和功能进行了深入的分析和论述,提出了一种基于GIS/GPS/GPRS的车辆导航和监控系统的方案。整个系统由车载终端和监控中心组成,监控中心包括通信服务器和监控终端,通信服务器只负责数据的存储和转发,主要的监控功能由监控终端完成。因此本文着眼于导航相关技术,即车载导航终端和监控终端的研发,与通信服务器配合共同完成车辆监控功能。文章对车辆监控系统中车载终端的操作系统平台构建方法、无线传输数据协议构建、监控终端软件系统进行了详细的介绍并实现了车载终端和监控终端的软件设计,将GIS地理信息技术、GPS定位技术和GPRS现代通信技术集成到一起。不但发挥了GPRS分组交换技术具有高速、实时、网络覆盖范围广的特点,还利用车载GPS定位实时和快速与GIS直观地对地理数据跟踪显示的优势,实现了移动车辆与监控终端之间实时在线及信息互传的智能化远程监控、调度和管理。车载终端可以进行基本的地图操作,并可以接收和解析GPS信号,在实时显示自身位置的同时利用GPRS无线通信模块将终端的各种信息传送到监控终端,在监控终端进行地图匹配后显示在设备上,实现对车辆位置的实时监视。监控终端还能够对移动车辆的准确位置、速度和状态等必要的参数进行查询并发送调度控制指令,从而科学地进行调度和管理,提高运行效率。如果车辆遇到意外情况、受到危害或者驶离限制区,还可以向监控终端发送报警信息,及时得到救助和支援。为提高定位精度和系统响应速度,增强软硬件的可扩展性和人机交互能力,车载终端采用嵌入式操作系统Windows CE.NET和ARM920T嵌入式微处理器,将MapX Mobile二次开发平台移植入WinCE.NET系统,采用多线程技术,在后台异步运行GPS数据接收、解析、位置显示和通过GPRS无线通信网络发送数据等程序。监控终端则使用了MapX二次丌发平台,同时利用了套接字、多线程、数据库等技术,通过对车载终端传送数据进行解析并发送控制信息、存取数据库和GIS操作实现了车辆历史轨迹的存取、显示,轨迹点的查询,控制命令的下发等操作。因为车载终端作为本课题的研究重心之一,涉及底层软件和操作系统移植,移植和测试过程繁琐复杂,占用较长时间,用在车载终端和监控终端软件系统开发的时间相对较短,功能上存在可以继续完善的地方。
二、基于Pocket PC的MapX Mobile开发(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、基于Pocket PC的MapX Mobile开发(论文提纲范文)
(1)基于Windows Mobile的个人移动导航系统(论文提纲范文)
1 系统构成与功能 |
2 开发平台搭建 |
2.1 硬件平台 |
2.2 软件开发平台 |
2.3 Mapx Mobile组件的嵌入 |
3 系统实现过程分析 |
3.1 定位数据流获取与分析 |
3.2 定位点与路径线的建立 |
3.3 地图匹配算法分析 |
3.4 地图缩放及平移 |
4 系统验证 |
(2)基于MapX Mobile的自助导游系统设计(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 课题背景及意义 |
1.2 国内外研究现状及应用前景 |
1.2.1 国内外研究现状 |
1.2.2 应用前景 |
1.3 课题主要研究内容 |
1.4 本文的结构安排 |
2 系统开发环境及相关技术介绍 |
2.1 系统开发环境介绍 |
2.1.1 嵌入式 Windows Mobile 系统 |
2.1.2 Mapinfo 地图制作软件 |
2.1.3 Mapinfo MapX Mobile 控件 |
2.1.4 软件开发工具 |
2.2 嵌入式地理信息系统-GIS |
2.2.1 嵌入式地理信息系统现状 |
2.2.2 地理信息系统的基本特点 |
2.2.3 GIS 应用领域 |
2.3 全球定位系统-GPS |
2.3.1 GPS 产生的背景 |
2.3.2 GPS 系统组成 |
2.3.3 GPS 定位原理 |
2.4 地图匹配 |
2.5 道路规划算法 |
2.5.1 道路规划算法概述 |
2.5.2 经典的道路规划算法简介 |
2.6 本章小结 |
3 嵌入式电子地图制作 |
3.1 电子地图数据结构 |
3.1.1 电子地图数据结构简介 |
3.1.2 电子地图数据结构选择 |
3.2 矢量电子地图制作 |
3.2.1 数据采集 |
3.2.2 投影体系选择和地图配准 |
3.2.3 表的基本概念 |
3.2.4 地图分层 |
3.3 本章小结 |
4 系统设计及主要功能实现 |
4.1 系统方案设计 |
4.1.1 系统功能需求分析 |
4.1.2 系统软件功能设计 |
4.2 系统开发环境搭建 |
4.3 地图显示及基本图形功能 |
4.3.1 地图显示 |
4.3.2 基本图形功能 |
4.4 GPS 定位及道路匹配 |
4.4.1 GPS 数据处理 |
4.4.2 GPS 和地图的道路匹配 |
4.4.3 GPS 定位显示及景点视频自动播放 |
4.5 景点之间最短路径查询 |
4.5.1 道路信息的获取 |
4.5.2 Dijksta 算法 |
4.5.3 道路查询的实现 |
4.6 景点信息查询 |
4.6.1 人文信息查询 |
4.6.2 景观图像查询 |
4.6.3 视频查询 |
4.7 本章小结 |
5 系统测试 |
5.1 系统测试平台多普达 P800 简介 |
5.2 系统功能介绍及测试 |
5.2.1 工具栏功能测试 |
5.2.2 菜单栏功能测试 |
5.3 系统测试结果 |
5.4 本章小结 |
6 总结 |
6.1 论文工作总结 |
6.2 系统展望 |
致谢 |
参考文献 |
(3)基于GPS/GIS的嵌入式车载导航系统的应用研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 选题背景 |
1.2 国内外现状和发展动态 |
1.3 研究意义 |
1.4 本文主要内容 |
第二章 嵌入式车载导航系统简介 |
2.1 嵌入式系统 |
2.1.1 嵌入式处理器 |
2.1.2 嵌入式操作系统 |
2.2 全球定位系统 GPS |
2.2.1 GPS 概述 |
2.2.2 GPS 组成原理 |
2.2.3 GPS 定位导航原理 |
2.3 地理信息系统 GIS |
2.3.1 地理信息系统的定义与组成 |
2.3.2 地理信息系统的发展概况 |
2.3.3 地理信息系统的开发方式 |
2.4 本章小结 |
第三章 系统设计 |
3.1 系统概况 |
3.2 系统硬件平台 |
3.2.1 ARM 开发板 |
3.2.2 GPS 模块 |
3.3 操作系统移植 |
3.3.1 操作系统的选择 |
3.3.2 Windows CE 定制平台 |
3.3.3 Windows CE 定制流程 |
3.3.4 Windows CE 底层开发 |
3.3.5 Windows CE 驱动开发 |
3.4 软件开发平台的选择 |
3.4.1 Embedded Visual C++ |
3.4.2 MapX Mobile |
3.5 本章小结 |
第四章 系统软件的实现 |
4.1 Windows CE 下的串口通信 |
4.1.1 打开和关闭串行端口 |
4.1.2 配置串行端口 |
4.1.3 读写串行端口 |
4.2 GPS 数据的采集与解析 |
4.2.1 GPS 数据通信协议 |
4.2.2 GPS 数据接收的实现方法 |
4.2.3 GPS 数据解析的实现方法 |
4.3 地图操作的软件实现 |
4.3.1 MapInfo 地图数据格式 |
4.3.2 MapX Mobile 的安装 |
4.3.3 电子地图的显示 |
4.3.4 电子地图的缩放和漫游 |
4.3.5 图层控制 |
4.3.6 鹰眼实现 |
4.3.7 定位导航 |
4.3.8 路径分析 |
4.4 本章小结 |
第五章 总结与展望 |
5.1 总结 |
5.2 展望 |
致谢 |
参考文献 |
附录 A |
附录 B |
附录 C |
附录 D |
(4)基于ARM的GPS定位系统的设计与实现(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 国内外导航定位的发展现状 |
1.2 本课题研究的目的和意义 |
1.3 本文的主要工作 |
第2章 GPS 定位技术及嵌入式系统 |
2.1 GPS 定位技术 |
2.1.1 GPS 定位技术的发展概况 |
2.1.2 GPS 卫星的功能概述 |
2.1.3 GPS 导航定位的构成 |
2.2 嵌入式技术 |
2.2.1 嵌入式技术的发展 |
2.2.2 WinCE 操作系统 |
2.3 驱动程序开发 |
2.3.1 驱动程序综述 |
2.3.2 WinCE 下驱动程序的开发 |
2.3.3 WinCE 下的驱动程序分类 |
2.4 本章小结 |
第3章 硬件电路的设计与制板 |
3.1 核心板电路 |
3.2 外围电路的设计 |
3.2.1 电源电路的设计与实现 |
3.2.2 串口电路 |
3.2.3 LCD 液晶屏接口电路 |
3.2.4 SD 卡接口电路 |
3.2.5 USB 接口电路 |
3.2.6 JTAG 电路 |
3.3 GPS 模块电路 |
3.4 PCB 图 |
3.5 本章小结 |
第4章 电子地图的设计与实现 |
4.1 MapInfo 下的电子地图的设计 |
4.1.1 MapInfo 综述 |
4.1.2 MapInfo 电子地图的配准及制作 |
4.2 基于Google Earth 的电子地图制作 |
4.2.1 Google Earth 概述 |
4.2.2 Google Earth 电子地图的制作 |
4.3 本章小结 |
第5章 软件部分的实现 |
5.1 电子地图在PPC2003 模拟器上的实现 |
5.1.1 Pocket PC 概述 |
5.1.2 PPC2003 模拟器及电子地图的实现 |
5.2 PPC2003 程序在具体硬件设备上的移植 |
5.2.1 MapX Mobile 控件综述 |
5.2.2 MapX Mobile 控件的安装 |
5.2.3 WinCE CAB Manager 实现程序的移植 |
5.3 利用串口接收GPS 信息的部分代码 |
5.4 电子地图在硬件设备上的实现 |
5.5 定位导航功能的测试及分析 |
5.6 本章小结 |
结论 |
参考文献 |
致谢 |
(5)基于MapX的校园电子地图导航系统的研究与设计(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.3 本文的主要工作 |
1.4 本文的结构安排 |
第二章 MapInfo和电子地图 |
2.1 MapInfo地图软件 |
2.1.1 MapInfo简介 |
2.1.2 MapX |
2.1.3 MapX Mobile |
2.2 电子地图 |
2.2.1 电子地图简介 |
2.2.2 电子地图的数据构成 |
2.2.3 电子地图数据结构 |
2.3 本章小结 |
第三章 导航系统中最短路径搜索算法 |
3.1 图论及相关概念 |
3.1.1 图 |
3.1.2 图的存储结构 |
3.2 图的搜索策略 |
3.2.1 穷举搜索 |
3.2.2 启发式搜索 |
3.3 最短路径算法 |
3.3.1 Dijkstra算法 |
3.3.2 A*算法 |
3.3.3 算法的比较及改进 |
3.3.4 适合嵌入式的算法 |
3.4 本章小结 |
第四章 系统的设计 |
4.1 系统的结构 |
4.1.1 物理结构 |
4.1.2 逻辑结构 |
4.2 系统的功能 |
4.3 数据库设计 |
4.4 通信协议的设计与实现 |
4.5 本章小结 |
第五章 系统功能的实现 |
5.1 系统基本功能的实现 |
5.2 定位导航功能的实现 |
5.3 目标跟踪功能的实现 |
5.4 本章小结 |
第六章 总结与展望 |
6.1 工作总结 |
6.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
附录A攻读学位期间发表的论文 |
详细摘要 |
Abstract |
(6)基于Pocket PC的景区自助导游系统设计(论文提纲范文)
0 引 言 |
1 系统地图组件及开发环境 |
2 系统设计 |
2.1 系统设计的基本原理 |
2.2 电子地图数据库生成及信息定制 |
2.3 系统软件的功能模块结构 |
3 关键功能模块的实现 |
3.1 数据处理功能模块的实现 |
3.2 信息反馈模块的实现 |
4 应用实例 |
5 结束语 |
(7)基于Pocket PC的景区自助导游系统设计(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 选题背景及意义 |
1.2 自助电子导游系统的应用现状 |
1.3 主要工作和论文的章节安排 |
2 课题相关技术分析 |
2.1 POCKET PC |
2.1.1 Pocket PC 简介 |
2.1.2 Windows Mobile 操作系统 |
2.1.3 Windows Mobile 的编程特点 |
2.1.4 Pocket PC 的软件开发工具 |
2.2 全球定位系统-GPS |
2.2.1 GPS 系统概述 |
2.2.2 GPS 系统的组成 |
2.2.3 GPS 系统的定位原理 |
2.2.4 GPS 定位误差 |
2.3 嵌入式地理信息系统 |
2.3.1 嵌入式GIS 概述 |
2.3.2 国内外的嵌入式GIS 软件 |
2.3.3 嵌入式GIS 的应用领域 |
3 电子地图的设计与制作 |
3.1 电子地图 |
3.1.1 电子地图简介 |
3.1.2 电子地图的数据结构 |
3.2 MAPINFO 桌面地图软件 |
3.3 电子地图的制作过程 |
3.3.1 地图扫描 |
3.3.2 栅格地图配准 |
3.3.3 电子地图分层 |
4 景区自助导游系统软件设计 |
4.1 软件的设计思想及结构 |
4.2 开发环境 |
4.2.1 软件开发平台的搭建 |
4.2.2 MapX Mobile 地图组件 |
4.2.3 软件运行环境及其设置 |
4.3 GPS 数据处理模块设计 |
4.3.1 Pocket PC 下的串口通信 |
4.3.2 GPS 数据解析 |
4.4 地图显示模块及查询模块设计 |
4.4.1 电子地图的显示 |
4.4.2 地图基本功能实现 |
4.4.3 景点信息查询 |
4.5 信息反馈模块设计 |
4.5.1 用户定位显示 |
4.5.2 景点视频自动播放 |
4.5.3 用户路径回放 |
4.6 系统软件安装包的制作 |
5 景区自助导游系统测试 |
5.1 系统组成 |
5.2 系统界面及其功能介绍 |
5.2.1 工具栏 |
5.2.2 菜单栏 |
5.3 系统测试结果 |
6 总结 |
致谢 |
参考文献 |
附录 |
(8)基于Mobile GIS的城市导游系统的实现研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 课题背景及意义 |
1.1.1 城市导游系统研究背景 |
1.1.2 城市导游系统研究意义 |
1.2 国内外城市导游系统研究现状与发展 |
1.3 论文研究内容 |
第2章 Mobile GIS相关技术研究 |
2.1 Mobile GIS概述 |
2.1.1 Mobile GIS的发展 |
2.1.2 Mobile GIS的特点 |
2.2 Mobile GIS的关键技术 |
2.2.1 移动定位技术 |
2.2.2 移动计算 |
2.2.3 移动数据库 |
2.3 Mobile GIS应用技术 |
2.4 移动终端应用技术 |
2.5 移动空间信息服务 |
2.5.1 移动空间信息服务的价值链和信息流 |
2.5.2 移动空间信息服务的体系结构 |
2.5.3 移动空间信息服务的内容 |
第3章 Mobile GIS平台选择与应用 |
3.1 Mobile GIS的软件平台 |
3.2 Mobile GIS平台选择 |
3.3 MapX Mobile概述 |
3.3.1 MapInfo格式电子地图主要技术特点 |
3.3.2 MapInfo空间数据的拓扑关系模型 |
3.3.3 MapX Mobile简介 |
第4章 MapX Mobile在系统中的应用 |
4.1 路径寻优算法简介 |
4.2 路径寻优算法设计 |
4.2.1 Dijkstra算法设计 |
4.2.2 启发式搜索算法设计 |
4.2.3 A~*算法因子的选择 |
4.3 实验结果比较分析 |
第5章 系统研究与设计 |
5.1 Mobile GIS的体系结构设计 |
5.2 系统结构设计 |
5.3 数据库设计 |
5.4 数据传输设计 |
第6章 结论 |
6.1 全文总结 |
6.2 展望 |
致谢 |
参考文献 |
攻读硕士期间发表论文 |
(9)导航系统中路径规划的研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 课题背景及研究意义 |
1.2 国内外相关行业现状与发展 |
1.3 本文研究的主要内容和创新点 |
第二章 导航系统架构及基本功能 |
2.1 系统架构 |
2.2 系统功能 |
2.2.1 地图控制功能 |
2.2.2 地图匹配功能 |
2.2.3 路径规划功能 |
第三章 底层平台及电子地图环境的建立 |
3.1 系统底层平台 |
3.1.1 硬件框图 |
3.1.2 Win CE 操作系统 |
3.1.3 定制Win CE 操作系统 |
3.2 开发工具EVC 4.0 和模拟器 |
3.3 外围软件环境的建立 |
第四章 电子地图的数据组织形式及道路网拓扑关系的生成 |
4.1 电子地图的构成 |
4.2 MAPINFO 数字电子地图 |
4.2.1 MapInfo 格式电子地图主要技术特点 |
4.2.2 MapInfo 空间数据的拓扑关系模型 |
4.2.3 MapX Mobile 简介 |
4.3 城市路网的拓扑结构建立思想 |
4.4 城市路网拓扑结构的提取和构建 |
4.4.1 路网拓扑结构建立分析 |
4.4.2 交换格式文件.Mif 和.Mid |
4.4.3 道路拓扑网的生成 |
第五章 地图匹配 |
5.1 地图匹配概述 |
5.1.1 地图匹配目的及意义 |
5.1.2 地图匹配问题的描述 |
5.1.3 地图匹配的基本原理 |
5.2 一种改进的电子地图匹配技术 |
5.3 实验结果及分析 |
第六章 路径寻优算法的研究 |
6.1 常用的路径规划算法 |
6.1.1 Dijkstra 算法 |
6.1.2 Floyd 算法 |
6.2 启发式搜索算法 |
6.2.1 A*算法介绍 |
6.2.2 A*算法编程思想 |
6.2.3 A*算法因子的选择 |
6.3 实验结果及分析 |
第七章 总结与展望 |
7.1 本文工作总结 |
7.2 未来研究展望 |
参考文献 |
研究生期间的科研成果 |
致谢 |
(10)基于GIS/GPS/GPRS的车辆监控终端系统研发(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 论文选题的背景及意义 |
1.2 论文选题的来源 |
1.3 课题完成的工作及各章节组织结构 |
第二章 GIS/GPS/GPRS概述 |
2.1 地理信息系统(GIS)介绍 |
2.2 全球卫星定位系统(GPS)介绍 |
2.2.1 GPS系统的产生及发展 |
2.2.2 GPS坐标转换 |
2.2.3 GPS数据格式 |
2.3 通用无线分组业务(GPRS)介绍 |
2.3.1 GPRS的定义及网络传输原理 |
2.3.2 GPRS的优缺点 |
第三章 车辆导航及监控系统的总体设计 |
3.1 系统构成 |
3.2 系统设计目标 |
3.3 系统的设计原则 |
3.4 数据传输协议分析与设计 |
3.4.1 车载终端上发数据协议分析 |
3.4.2 监控终端下发数据协议分析 |
第四章 车载终端的设计方案 |
4.1 车载终端的需求分析及工作原理 |
4.2 车载终端与监控中心的通信流程 |
4.3 车载终端的硬件设计 |
4.4 车载终端的软件选型及开发工具 |
4.4.1 嵌入式操作系统——WinCE.NET |
4.4.2 嵌入式GIS二次开发平台——MapX Mobile |
4.4.3 软件开发工具——Platform Builder4.2和EVC4.0 |
4.4.4 EVC中使用的SDK——POCKET PC 2003 |
4.5 WINCE.NET操作系统在硬件平台上的移植 |
4.5.1 BootLoader——U-Boot在硬件平台上的移植 |
4.5.2 针对系统硬件平台定制WinCE.NET |
4.5.3 镜像文件下载 |
4.6 WINCE.NET下车载终端导航系统的实现 |
4.6.1 Mapx Mobile在WindowsCE.NET上的移植 |
4.6.2 车载终端导航系统实现 |
4.7 编程经验总结 |
第五章 监控终端软件系统设计 |
5.1 监控终端的需求分析及系统结构 |
5.2 监控终端与服务器的通信流程 |
5.3 监控终端系统分层设计结构分析 |
5.4 监控终端关键功能模块分析与实现 |
5.5 GPS车辆定位精度及实时性分析 |
5.6 编程经验总结 |
第六章 总结与展望 |
6.1 全文总结 |
6.2 未来展望 |
参考文献 |
致谢 |
学位论文评阅及答辩情况表 |
四、基于Pocket PC的MapX Mobile开发(论文参考文献)
- [1]基于Windows Mobile的个人移动导航系统[J]. 丁晓明,刘伟永,李瑾. 微型机与应用, 2013(02)
- [2]基于MapX Mobile的自助导游系统设计[D]. 钱俊江. 重庆大学, 2012(03)
- [3]基于GPS/GIS的嵌入式车载导航系统的应用研究[D]. 高辉辉. 西安电子科技大学, 2012(04)
- [4]基于ARM的GPS定位系统的设计与实现[D]. 耿三星. 哈尔滨工业大学, 2011(05)
- [5]基于MapX的校园电子地图导航系统的研究与设计[D]. 石功恒. 武汉科技大学, 2011(01)
- [6]基于Pocket PC的景区自助导游系统设计[J]. 任迎丽. 信息化研究, 2009(06)
- [7]基于Pocket PC的景区自助导游系统设计[D]. 任迎丽. 重庆大学, 2009(12)
- [8]基于Mobile GIS的城市导游系统的实现研究[D]. 赵佳. 西安建筑科技大学, 2008(S2)
- [9]导航系统中路径规划的研究[D]. 张青. 武汉科技大学, 2008(12)
- [10]基于GIS/GPS/GPRS的车辆监控终端系统研发[D]. 郭锐. 山东大学, 2008(01)